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林州活塞桿-精恒液壓-濟南活塞桿修復：

油缸的缸徑是指活塞桿嗎?

　　油缸的缸徑并不是指活塞桿。其油缸的缸徑主要是指油缸的直徑，簡單地說，就是行程(沖程)是活塞運動行程上止點和下止點之間的距離。所以大家要注意了，不能把油缸的缸徑和活塞桿給混淆了。

 　　雖然說，油缸的缸徑不是指活塞桿，但是油缸的缸徑卻與活塞桿的外徑是一樣的，只是這兩者的公差也是不一樣的。而且，缸經和活塞桿都是具有一定的標準系列的，其比例關系只有推薦值，在原則上來說，活塞桿直徑符合輸出力，只要速度，壓桿穩定就可以了。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿密封的重要性及需滿足的兩點要求

    1.為什么說活塞桿密封很重要？

     這個問題，其可以從它的定義入手來理解。對活塞桿進行密封，其主要目的，是為了能夠防止其的泄露問題，同時，還可以避免環境額污染。所以說，其很重要。

     從另一角度講，活塞桿密封性能的好壞，還會影響到油缸等裝置，以及整個機器設備的使用性能，以及其使用壽命。并且，活塞桿在運動過程中，還要承受一定的力的作用。因此，其重要性是尤為明顯。

    2.活塞桿密封應滿足的性能

     活塞桿密封，其能夠使用的密封材料有很多，大部分，是采用一些彈性體，不過有時，也可以使用塑料及金屬等。不過，不管是哪一種，其某些性能要求是一樣的，其具體是為：

     (1)要有一定且良好的物理機械性能，包括強度、抗張力性、伸長強度以及伸長率。此外，還應有足夠的彈性，這樣即便是在長期壓縮的狀態下，其變形量也可以非常小。

柱塞泵或馬達的噪聲  

 (1)吸空現象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當油液中混入空氣后，易在其高壓區形成氣穴現象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導致系統產生氣蝕噪聲。

 (2)液壓泵內部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內泄漏嚴重，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產生流量脈動，引發較高噪聲。此時可適當加大先導系統變量機構的偏角，以改善內泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷，使活塞在移動過程中脈動，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動，從而在泵出口處產生較大振動和噪聲。此時可對磨損、拉傷嚴重的元件進行刷鍍研配或更換處理。  

 (3)液壓泵配流盤也是易引發噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處，都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產生困油現象，繼而引發較高噪聲。在正常修配過程中，經平磨修復的配流盤也會出現卸荷槽變短的后果，此時如不及時將其適當修長，也將產生較大噪聲。在裝配過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對，否則也將給系統帶來較大噪聲。