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 進步外表抗腐蝕才能，并能推遲疲憊裂紋的發生或擴展，因此進步油缸桿疲憊強度。經過滾壓成型，滾壓外表構成一層冷作硬化層，減少了磨削副觸摸外表的彈性和塑性變形，然后進步了油缸桿外表的耐磨性，一起避免了因磨削引起的。滾壓后，外表粗糙度值的減小，可進步合作性質。一起，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的沖突損害，進步了油缸的全體使用壽命。滾壓工藝是一種高質量的工藝辦法，牌削滾壓頭(45鋼無縫鋼管)為例證明滾壓作用。滾壓后，油缸桿外表粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8um，油缸桿的外表硬度進步約30%，油缸桿外表疲憊強度進步25%。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

不銹鋼活塞桿的用處：?不銹鋼活塞桿首要用于液壓氣動、工程機械、轎車制作用活塞桿,塑料機械的導柱，包裝機械、印刷機械的輥軸，紡織機械，運送機械用的軸心，直線運動用的直線光軸。活塞桿選用滾壓加工，因為外表層留有外表剩余壓應力，有助于外表細小裂紋的關閉，阻止侵蝕作用的擴展。然后進步外表抗腐蝕才能，并能推遲疲憊裂紋的發生或擴展，因此進步油缸桿疲憊強度。經過滾壓成型，滾壓外表構成一層冷作硬化層，減少了磨削副觸摸外表的彈性和塑性變形，然后進步了油缸桿外表的耐磨性，一起避免了因磨削引起的。

 空心活塞桿在加工上，可以采用車削加工這一加工工藝或加工方法，來保證活塞桿的加工質量和加工效果。從專業角度來講，車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉對工件進行切削加工的一種加工方法，其切削性能是與工件有關，而不是由刀具來提供的。此外，這一種加工工藝，適用于加工回轉表面，所以大部分有回轉表面的工件都可以采用車削加工，而空心活塞桿也不例外，其在刀具上，一般是為車刀。

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