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連云港活塞桿-佛山精密活塞桿廠家-無錫精恒液壓(多圖)：

1.Φ55活塞桿使用多大的O型密封圈比較合適呢？

答：根據其設計原則來考慮的話，使用內徑為55—56.7的O型密封圈是比較合適的。

2.液壓缸的活塞桿和板類零件怎么連接啊，當活塞桿是活動的？

 答：液壓缸的活塞桿和板類零件之間的連接，其一般是在板類零件上開一個圓孔，其孔徑應小于活塞桿的桿徑。然后，在活塞桿的端面做螺紋，其外徑要小于圓孔的內徑。這樣的話，只要將活塞桿螺紋穿過平板，并用螺帽擰緊就可以了。

3.液壓缸活塞桿后端開三角槽，其作用是什么？

答：液壓缸活塞桿后端開三角槽，其主要是起到阻尼緩沖這一作用的。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

處理活塞桿滲氮時應該注意的問題

 如果在我們操作中發生活塞桿滲氮需要處理時，我們應該如何來處理呢？同時我們還應該在活塞桿操作中注意些什么呢？

螺紋部分等應采取保護裝置進行保護，活塞桿的表面滲氮后，芯部硬度為28~32HRC，表面滲氮層深度0.2~0.3mm，表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性，又具有較好的耐磨性。

1、為了保證活塞桿加工精度的穩定性，在加工的全過程中不允許人工校直。

2、活塞桿在正常使用中，承受交變載荷作用，裝置往復摩擦其表面，所以該處要求硬度高又耐磨。

 3、活塞桿結構比較簡單，但長徑比很大，屬于細長軸類零件，剛性較差，為了保證加工精度，在車削時要粗車、精車分開，而且粗、精車一律使用跟刀架，以減少加工時工件的變形，在加工兩端螺紋時要使用中心架。

液壓油箱內的液位變化

   注意查看液壓油箱內的液位變化，及時添加缺少的液壓油斗桿缸活塞桿內的液壓油更換：把動臂抬升至zui高點后，(只準許做這單一動作)發動機熄火，(此時斗桿缸活塞桿全部伸出)，從多路閥處拆開與斗桿缸活塞桿有桿腔的油管，放凈管路中的油液后，重新連接好管路。再從動臂背部拆開斗桿缸活塞桿無桿腔的油管，用油堵封堵住已拆開的多路閥與斗桿缸活塞桿無桿腔油管。用備用油桶準備接好從斗桿缸活塞桿油缸活塞桿放出的液壓油，啟動發動機，收回斗桿油缸活塞桿，斗桿縮進缸活塞桿筒內)發動機熄火。連接好已拆開的油管后，再啟動發動機，工程油缸將斗桿缸活塞桿伸縮幾次，把斗桿放置于垂直地面的角度后，發動機熄火換油完畢鏟斗缸活塞桿內的液壓油更換：從動臂背部拆開鏟斗缸活塞桿無桿腔的油管，用油堵封堵住已拆斷的多路閥與鏟斗缸活塞桿的軟管油口。