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福建氣缸活塞桿-精恒液壓元件(推薦商家)-氣缸活塞桿廠家：

活塞桿的工作原理

 在活塞壓縮機中，無油潤滑壓縮機多種多樣，對機器造成的危害程度也各不相同，在零部件相對潤滑的部位，如活塞環與氣缸、主軸承、連桿大頭軸瓦、連桿小頭襯套都需要潤滑，在潤滑過程中，容易發生零部件失效、堵塞、密封不良等多種故障，作為壓縮機用戶，應該找出其故障原因，設計相關的防止故障的措施，確保壓縮機的安全運行。活塞式無油潤滑壓縮機的安裝、維護與故障分析等基本上和有油潤滑壓縮機基本相同。不同的地方是無油潤滑采用的是固體潤滑（如填充PTFE、金屬氧化物、軟金屬等）的活塞環、導向環和填料（填料指成形的密封環）這些零部件的故障將直接影響壓縮機的性能。

 現將其容易產生密封不良的原因、故障現象及處理方法列舉如下供參考：導向（支承）環磨損嚴重導致的密封不良 凡是使用PTFE材料制造活塞環的無油潤滑活塞，都應使用與活塞桿相同材質制造的導向環，又名支承環。其功能是防止活塞與氣缸鏡面直接接觸而磨損，并具有導向作用，同時大隊臥式或角度式壓縮機氣缸起到支承活塞和活塞桿重力的作用。如果導向環安裝在活塞頭部位置，活塞進至止點時導向環可越出活塞行程，部分進入氣閥閥孔通道。無切口整圈導向環允許有2/3環寬越出；有切口整圈導向環允許有1/3環寬越出

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿生產與工作中對性能的保護方式

活塞桿在工作中與生產中的要求根據不同的情況是需要經過不同的加工工藝的。

調質與電鍍方式是活塞桿生產中非常重要的兩種方式。

 它們的目的其實很簡單。就是盡量的在活塞桿的使用避免出現因常規使用問題而頻繁出現問題。比如磨損、裂紋等等。

調質出來可以有利于幫助活塞桿表面微小裂紋的封閉，提高抗腐蝕等能力。

鍍簡單來說可以提高表面耐磨性，活塞桿的減緩使用中的磨損。

還有個表面滲氮處理，一次提高活塞桿的硬度，常與調質處理通用以此達到表面整體硬度要求。

通過調質、滲氮提高硬度和表面狀態，鍍來提高表面的耐磨性是活塞桿具有優良的性能。

活塞桿的加工條件及表面鍍硬鉻拋光處理

1.活塞桿的加工條件

活塞桿的加工條件有：

條件一：設備用途及工作條件。

條件二：工作機構的結構特點、負載、速度、行程及動作要求。

條件三：液壓系統的工作壓力。

條件四：材料、配件以及加工工藝。

條件五：相關國家及行業標準，或者是技術規范等。

2.活塞桿局部表面鍍硬鉻拋光處理

 活塞桿局部表面進行鍍硬鉻拋光處理，主要是為了提高活塞桿的耐磨性，并增加其表面硬度以及表面光澤度。不過，它也是有一些缺點的，主要有：

(1)陰極電流效率低，一般只有18%—20%；

(2)鍍液溫度比較高，因此會有能量的浪費；

(3)鍍液分散和覆蓋能力不怎么好，且鍍層孔隙多，因此其耐腐蝕性具有一定的局限性。

3.活塞桿跳動大的原因分析

(1)支撐環出現磨損，或者是配合公差有問題。

(2)定位基準沒有定位好，存在一定的誤差。