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邳州活塞桿-精恒液壓元件(推薦商家)-無錫活塞桿：

　　在使用中，壓縮機活塞桿會發生斷裂，其中主要斷裂的部位是與十字頭連接的螺紋處以及緊固活塞的螺紋處，此兩處是活塞桿的薄弱環節，如果由于設計上的疏忽，制造上的馬虎以及運轉上的原因，斷裂較常發生。

 　　若在保證設計、加工、材質上都沒有問題，則在安裝時其預緊力不得過大，否則使大作用力達到屈服極限時活塞桿會斷裂。在長期運轉后，由于氣缸過渡磨損，對于臥式列中的活塞會下沉，從而使連接螺紋處產生附加載荷，再運轉下去，有可能使活塞桿斷裂，這一點在檢修時應特別注意。此外，由于其它部位的損壞，使活塞桿受到了強烈的沖擊時，都有可能使活塞桿斷裂。

        對于往復活塞式壓縮機的維修與保養方面的常識比較多，通常我們都是按照經常用的小修、中修、大修方法去進行檢修計劃，這三種方法比較常見也是經常用的。需要補充說明的是往復活塞式壓縮機組的檢修方面的問題，由于壓縮機要求耐磨、耐熱、耐腐蝕、韌性強的易損件比較多，有些使用單位以自己的材料fang出來滿足急需，多數不能耐久，也成為事故的原因。因此，在設備上盡量使用正規生產的零部件，以減少壓縮機的檢修率與事故率。 對于壓縮機的保養也分為三個等級。三級保養內容與小修基本相同，一級保養則是每天必須進行的工作，保證壓縮機正常的運轉和工作環境的政界。二級保養是在壓縮機停機時進行的，主要的目的是給壓縮機定期除塵，和對于壓縮機主要零部件的清洗與消除缺陷和隱患。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

 活塞桿方面的了解，除了一些必備的知識內容外，其相關問題也要一個不漏的進行了解和掌握才行，這樣我們才能夠對這一產品有而具體的認識與了解，并能夠讓自己在這方面了解和懂得更多、更廣泛。那既然有這方面的要求，下面小編就接著來回答其一些相關問題，也是大家經常會遇到的，希望能給到大家一些具體的幫助和啟發。

活塞桿的問題，其是有非常多的，所以今天我們再來解決一些，主要是來解決三個，是為：

問題1：缸徑是指活塞桿嗎？

問題2：液壓缸活塞桿后端開三角槽是怎樣起緩沖作用的？

問題3：針對活塞桿鍍鉻，有沒有相關標準啊？

以上這三個，就是下面將要來解決的，同時也是與活塞桿相關的，所以就馬上來進行吧。

        活塞桿規格可以根據產品來訂的，而活塞桿是現在機械行業中運用較多的，而它的加工難度比較大，那我們對它的特性要求硬度要高又要耐磨，這樣對以后的產品有什么作用嗎?

 　　活塞桿它主要由缸筒、活塞、缸蓋、缸底、活塞桿頭及有關輔助裝置等組成。活塞把缸簡分成左右兩腔，借助于壓力油的作用，在缸筒內作往復運動。為了提高它的工作效果，在活塞上沒有密封環以消除內部泄漏，在活塞桿通過缸蓋的地方，由于間隙的存在，容易產生外漏現象，且灰塵可以經該間隙進入缸內，所以設置了密封裝置和防塵因。同時為了消除偏心載荷對活塞工作的影響，所有的液壓缸都必須在活塞桿伸出端，設置相當長度的導向套。此外在活塞運動速度較快的情況下，活塞與缸底和缸蓋產生機械碰撞的現象嚴重，因此在液壓缸的兩端，應設置緩沖減速裝置。