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空心活塞桿能否正常運作是受到哪些因素的影響呢?

 空心活塞桿的材質中有缺陷的表面在電鍍過程中使氫析集，形成氧氣氣泡，造成鍍層結合不牢，這就能很好解釋為什么有的外部空心活塞桿脂，水氣一時無法浸入，但不到一個月又銹蝕的原因；

 也能很好解釋為什么用藍點法測試時無孔隙而褪鍍后基體上有蝕坑、裂紋的原因，活塞桿的材質缺陷也是由加工造成的，有些鍛件加工余量過大將表面密實部分加工掉了而露出了鋼錠心部的缺陷。

 鍛件校直不夠加工時為了找正只好一邊多車一邊少車，結果多車那邊將密實部分車掉了，而少車那邊可能黑皮才剛車掉，這都是不正常的，都會對空心活塞桿電鍍質量造成不良影響。

 空心活塞桿表面存在一定量的雜質及疏松，這些缺陷用鍛件標準衡量可能不超標，但對電鍍卻是嚴重的問題(尤其是這些缺陷不是單個的而是集中在一處)。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿的加工技術問題

     如果說你想要對活塞桿進行加工的話，那自然對于加工技術的好壞給我們帶來的影響力還是比較的大的，并且也會對我們設備的壽命產生影響。在活塞桿中如果說我們要進行加工的話，那基本上都是采用滾壓的，因此他能夠比較好的來提升活塞桿表層的抗腐蝕能力，這樣我們可以用的時間也會比較長。但是總體來說在活塞桿中我們應該要注意的問題和方面還是比較多的，這些對于我們活塞桿的使用影響還是比較大的。

活塞桿制作之選擇刀具

 由于零件材料為合金結構鋼，為保證刀具切削性能，因此刀具材料選用合金結構鋼 ，表面滲氮處理。車外圓采用主偏角為 的車刀，車端面采用主偏角為 的車刀。切斷刀材料取高速鋼， 切刀寬度 。車螺紋時選用牙型為 的螺紋車刀。

銑正六邊形棱柱時，選硬質合金套式面銑刀，主偏角 ，直徑 。

磨削外圓和錐度時，選用白鋼玉平行砂輪。

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