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【精恒液壓】解讀導致活塞桿受熱膨脹的原因

 在我們介紹了這么多關于活塞桿的相關內容，你是否能夠舉一反三的來說說這活塞桿他為什么會受熱膨脹，如果說你不能對這么問題進行解答也沒關系，精恒液壓氣動將為您解疑答惑，是您使用活塞桿zui好的助手。

 很多有經驗的制造商他們都會對活塞桿的跳動有詳細的規定，但是有些制造商卻并未多做解釋。其實一般來說，就算在熱態的情況下，他的跳動水平和冷態情況下的跳動水平是差不多多少的，幾乎是一樣的。那么在熱態中精恒液壓氣動活塞桿他的垂直為何和冷態是很不一樣的，因為他的直徑差不多，所以出現的誤差基本不計算在內。

 他們的不同主要是要考慮兩個方面，一個是活塞端，他會在因在熱態的環境所以出現活塞膨脹，所以活塞他在熱態情況中，他的跳動值是不一樣的。然后還要在考慮這個十字頭端，因為受到熱態的影響，受力的十字頭他的中心線為0.3mm，受力的十字頭會低于滑道的中心線，一般來說滑道和十字他們的縫隙在0.0m。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

汽車當中的減震器中的活塞桿斷裂是哪些原因造成的呢?

 對發生斷裂失效的某型輕型車輛液力減震器活塞桿進行斷口失效分析,為查找失效原因對活塞桿根部的加工狀態進行分析,活塞桿第yi品牌同時對活塞桿根部有無過渡圓角的兩種情況進行有限元應力分析。 活塞桿的斷裂屬于高周疲勞斷裂,引起早期疲勞斷裂失效的主要原因是因為活塞桿根部過渡截面未加工過渡圓角所造成的。 此時，與未加工過渡圓角時相比,加工有R5的過渡圓時可以使活塞桿根部的zui大軸向應力下降36%，采用聲發射技術可以對活塞桿疲勞裂紋進行監測,證明聲發射技術在活塞桿監測上的可行性； 

活塞必須和缸體準確的貼合

    活塞桿連接在一個高強度的鋼活塞桿上，活塞桿的另一端與連接活塞端。通常采用了表面硬化或者鍍鉻桿方式，使它的表面的處理的是十分細膩，保證密封效果的長時間使用。活塞必須和缸體準確的貼合，每個部份都是經過嚴格的柱體，而且海是經過精密處理的，以產生平滑的輸出運動。小型液壓缸的缸筒采用無縫鋼管，根據工作壓力不同，可選用不同壁厚的鋼管，其內徑加工精度高，結構緊湊，重量輕，安裝連接方式多樣。且有低速性能好和緩沖性能穩定的優點，壓力范圍在3.5-21MPA,廣泛應用于機床、輕紡、塑料和農業等機械設備的液壓系統中。