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注塑機活塞桿-注塑機活塞桿批發-無錫精恒液壓元件：

活塞桿會有什么問題及其分析

1.活塞桿，其出現跳動大這一問題，其具體原因是什么？

活塞桿，其出現跳動大這一問題，其具體的原因是有四個，是為：

原因一：活塞桿的機加工沒有做好。

原因二：其定位基準有問題，或是定位基準間有誤差。

原因三：活塞桿中的配合公差有問題。

原因四：活塞桿支撐環出現了磨損。

 2.油缸中的活塞桿，其在使用一段時間后，上面的電鍍層出現了脫落，并且活塞桿出現了腐蝕點。造成這一問題，其具體原因是什么？

出現這一問題，其原因，則可能是使用環境過于潮濕，或是使用工況不符，以及電鍍層的問題等。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

來具體學習活塞桿三大方面

方面一：活塞桿材料要求

 活塞桿，其對材料上的要求，主要是為材料材質、材料通心度和光潔度及螺紋精密度這三個，只要這三個滿足要求，就可以用來制造活塞桿了。

方面二：密封件與活塞桿的摩擦

 密封件與活塞桿的摩擦，其主要是與工作溫度、運動速度、工作壓力及活塞桿表面粗糙度等有關，此外，還要具體看是哪種運動方式。一般來講的話，應是上述這幾個方面的數值越大，則摩擦系數越大。

方面三：活塞桿總長度

活塞桿總長度，一般是不用計算的，主要看一下缸體標牌上的標注，就可以了。

裝載機轉斗油缸活塞桿反復彎曲故障分析

 　　通過對活塞桿彎曲部位分析以及對該裝載機實際作業工況進行quan面觀察，發現在動臂zui大舉升高度，產斗在轉斗油缸作用下前傾撞擊動臂抖落物料時，轉斗油缸與動臂橫梁發生碰撞。進一步檢查驗證，發現兩個轉斗油缸缸蓋法蘭下側均有碰撞痕跡，兩轉斗油缸安裝部位下方的動臂橫梁相應處也發現有碰撞痕跡。顯然，兩轉斗油缸活塞桿彎曲現象發生的直接原因為轉斗油缸與動臂橫梁發生干涉所致。

 　　在裝載機工作裝置結構設計中，除了必須滿足使用性能、技術經濟指標、勞動條件等要求外，還必須保證作業時構件間無運動干涉 。而該故障是在運行工作幾年后發生的，新車時并未發現有該故障現象，由此推斷，該故障是在經過長期使用后工作裝置部分某些機件結構運動參數發生變化所致。經檢查工作裝置部分：動臂、連桿、搖臂、鏟斗及其鉸接支點無變形、開焊、裂紋、移位 、松曠、咬死等現象；再檢查動臂提升、鏟斗翻轉等技術參數指標，發現轉斗前傾角遠大于設計值45°。