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衛輝注塑機活塞桿-精恒液壓元件-注塑機活塞桿批發：

問題：液壓缸活塞桿通常是用什么？其表面處理的工藝是什么？

 液壓缸活塞桿，其一般是用45#鋼這種材料制成的，其表面是進行調質處理，還有就是車削、磨削以及鍍鉻等處理。

問題：活塞桿載荷應怎樣來計算？

比如：往復式活塞壓縮機活塞直徑為200mm，活塞桿直徑為45mm，進氣壓力為0.8MPa，排氣壓力為4.5MPa，活塞桿的允許桿載為172123N，是為一級壓縮，那么是否超載呢？

根據上述這些數字，我們可以進行的計算是：

活塞頂面半徑：R=200/2=100mm=0.1m

活塞頂面積：S=3.14*0.1*0.1=0.0314平方米

活塞桿zui大受力：F=4.5MPa* 0.0314=141300N

因為活塞桿zui大受力的數值是小于活塞桿允許桿載數值的，所以它沒有超載

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

講述活塞桿里的往復泵他的知識

活塞桿的知識我們也介紹了不少，關于他的相關問題及解決幫助大家解決了不少的問題。而今天博大液壓氣動活塞桿就要再次來和我們說說關于精密活塞桿的相關內容，主要是關于往復泵的。如果你對此感興趣那可以和我們進行交流期待您的來電。

 往復泵他其實和流量還有壓頭是沒有關系的，他只和泵缸的大小，活塞桿里的活塞沖程還有往復的頻率有關。博大液壓氣動活塞桿他在從左往右運動的時候，在泵缸里會有負壓出現，等到貯槽里的液體都吸到閥里以后他會進到泵缸里。要是活塞他從右往左來運動，那缸里的液體是會有擠壓的。如果活塞桿往復一次，那么他就會吸和排一次，這是一個循環。

 往復泵在開啟的時候是不用加液體的，因為往復泵他是有自吸能力的，但是他吸上去的真空高度也會因為泵的氣壓還有溫度來進行變化，所以說往復泵他的安裝對高度是有一定限制的。在往復泵里的流量是不可以用排出管的閥門來進行調節的，要用旁路管來對活塞的往復次數進行更改。

 對于活塞桿相信大家應該是都很熟悉了，但是可能比較的片面。zui近有朋友和小編反應說他在利用活塞桿進行電鍍的時候他的溫度不均呢？接下來將由精恒液壓來給我們大家做講解，如果說你有自己不同的看法可以和我們一起來交流。

 活塞桿他會把曲軸的力來傳遞給活塞，泵他會把油抽到里，然后會產生一定的燃燒力。這個力他是可以讓活塞來進行運動的，然后在把這個里傳遞給曲軸，這個曲軸在轉動以后會把力傳給變速箱。大家可以看到這其實就是一個力的傳遞。可是有朋友就不明白了，為什么活塞桿在電鍍的時候他的溫度不均勻呢？

 要是這個溫度不均勻其實對我們后面的工作時候是會有影響的，他會有龜裂出現，然后我們還可以用倍數比較大的放大鏡來看活塞桿他表層那么不規則的裂紋。液壓系統里可能有高溫情況，那這樣我們的活塞桿進行作業他就會經常來和低溫環境進行觸碰。所以我們在保養的時候就要對液壓油進行更換，這樣就不會讓活塞桿出現變色等情況了。