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海門氣缸活塞桿-精恒液壓元件(推薦商家)-氣缸活塞桿批發：

活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大多應用在油缸、氣缸的運動執行部件當中。相對于其他的運動部件而言，活塞桿是一種運動頻繁而且技術要求很高的運動部件。 活塞桿的加工首先是采用滾壓加工，因為在表面層會留有表面殘余壓應力，它是有助于表面微小裂紋的封閉，能夠阻礙侵蝕作用的擴展，從而提高表面抗腐蝕能力，延緩疲勞裂紋的產生和擴大，也能夠提高活塞桿的疲勞強度。

 無錫市精恒液壓元件有限公司生產精密長軸(活塞桿)Φ16-Φ200、長度200mm-11000mm、采用精密冷拔、剝皮、精磨和高精度拋光的先進工藝制造，各項技術指標均符合并超過。可直接用于油缸、氣缸、減震器、活塞桿，并廣泛用于液壓氣動、紡織印染、印刷機械導軌、壓鑄機、注塑機導桿、頂桿及四柱油壓機導柱；傳真機、復印機、高速油印機、打印機等現代辦公機械導軸等一些以精密細長軸為部件的行業和產品。竭誠歡迎廣大客戶來廠來函洽談合作。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

 活塞桿整體側面形貌可以看出，活塞桿整個長度的較粗部分（直徑φ110 mm）表面打磨光亮，左端變徑小頭段的側表面明顯可見加工痕跡，未發現表面熱處理跡象。活塞桿斷裂部位在變徑小頭的連接螺紋處，即在與螺帽連接的2~3螺紋扣處。由活塞桿斷口形貌可以看出，斷口大部分區域比較平整，在斷口平面的下側有一個凹進的后撕裂斷面。活塞桿整個斷口宏觀形貌符合疲勞斷口的形貌特征。

（1）先將要焊的部位清洗干凈，然后用濕泥巴將拉痕四周圍住。  

 （2）選用直徑2.5mm的焊條，將電焊機電流調至120A，采取直線運條法平穩施焊。   

 （3）全部焊完之后，將泥巴與熔渣清除干凈，用粗銼沿活塞桿圓周進行進行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。    

 （4）車一個外徑185mm、內徑125mm、長150mm的圓筒當靠模（活塞桿外徑125mm），沿軸線鋸開，一個為粗模，另一個為精模。    

 （5)在粗模內壁涂上一層薄薄的紅印油，接著將粗模緊靠在活塞桿待修部位上沿軸線往復磨合幾次，然后用細銼將活塞桿上較重的紅印銼掉。如此反復修銼，留0.04-0.07mm的加工余量。    

（6)再用320目的砂條蘸煤油配合精模將活塞桿修磨至規定尺寸。