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常州活塞桿-灌云縣活塞桿-無錫精恒液壓：

       在一般的情況下，活塞桿毛坯適宜選擇38CrMoAlAn的合金結構鋼。因為這種38CrMoAlAn的合金結構鋼在通過調質處理和表面滲氮后，可以獲得很高的心部強度、優良的耐磨性以及耐疲勞性能。

 　　若是活塞桿是小批量出產的話，為了有效的提升出產的效率，選用自由鍛來進行制作毛坯。但是在采用自由鍛制作毛坯時，必須要對毛坯尺度及進行形狀判定：

　　1、毛坯形狀：

 　　一般情況下，如果是小批量出產活塞桿，挑選圓柱型毛坯。但是由于不同的零部件在加工的精度要求上也會有所不同，因此，需要將鍛件的尺度公差等級定為8-12級。

　　2、毛坯尺度：

 　　因為毛坯采用的制作方式是自由鑄造，所以應該依據活塞桿零件圖的尺度需求和實踐的加工需求，把鑄造后的尺度定為：直徑62mm、長度1150mm，然后再斷定毛坯的尺度為:直徑80mm，長度760mm。

 　　注意：在進行確定好毛坯的制造方法和尺寸及其公差后，首先應將活塞桿車削成形、磨削。但是在進行車削和磨削時，必須要以兩端中心孔作為精基準定位﹙符合基準統一原則﹚，中心孔可在粗車之前加工。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

1.直線軸，其應如何來進行定位呢？

 答：直線軸的定位，只看接近開關是沒有用的，還應該看其機械驅動如何，因為它還可能與其它裝置相連接呢。

2.氧壓機中活塞桿為什么會發黑？其如何來應對？

 答：氧壓機活塞桿出現發黑現象，其原因主要有兩個，原因一是密封圈的軸向間隙過小，原因二是密封圈的選料不正確。因此，可以通過改進密封函填料配方這一措施來解決活塞桿的過熱發黑問題。并且，還應該提高填料的尺寸穩定性，以及其導熱能力。

3.如何來改善活塞桿的受力情況？

 答：活塞桿在使用過程中，有時會要承受比較復雜的載荷力，因此這時就要進行解決了，否則活塞桿就要出現間隙等問題，特別是其受到載重力后。要避免活塞出現松動現象，這時就要求連接螺母應有必要的防松動措施才行，以免出現問題。

活塞桿的原始表面質量（精車后）的情況對滾壓質量有很大影響。當用剛性滾壓工具滾壓工件時，滾壓精度主要取決于工件原始表面情況。一般剛性滾壓工具只能提高原始精度5%~10%左右。因此，工件滾壓前應達到圖紙要求的幾何精度，表面粗糙度為Ra 6.3，原始表面用寬刃刀光整加工過為宜。 工藝規格設計，及加工過程中夾具的設計三個方面，闡述了組焊件活塞桿的工藝制造的全過程，尤其在工藝規程設計中，我們運用已掌握的機械制造理論及計算公式，確定了毛坯的制造形式，選擇了基面，制定了工藝路線，確定了機械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸，確定了切削用量及基本工時。 

活塞桿鍍硬鉻的工藝特點: 1)陰極電流達25%～35%,沉積速度很快; 2)鍍層硬度高(900～1200HV),呈均勻密集的網狀裂紋,耐磨性能好；能產生微裂紋，微裂紋數可達800-2000條／厘米（根據需要調節），提高抗腐蝕能力。活塞桿耐鹽霧可達500小時以上。減震器桿耐鹽霧500小時以上。 3)鍍液分散能力好,鍍層厚度均勻,不易產生粗糙皰瘤現象,鉻層外觀青亮平滑； 4)鍍層與基體結合力強,前處理與傳統工藝相似,操作比傳統工藝容易； 5)鍍液中三價鉻含量允許范圍寬,通常不需要停產電解處理三價鉻； 6)鍍液不含氟化物,不含稀土元素,工件無低電區的腐蝕。