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洛陽活塞桿-精恒液壓元件(在線咨詢)-長沙活塞桿：

      活塞桿的熱處理加工是一個很重要的工序，經過熱處理加工后，它可以讓活塞桿獲得更好的性能。那么如何對活塞桿進行熱處理加工？下面精密活塞桿廠家精恒液壓來告訴你:

　　2Cr13活塞桿熱處理加工工藝過程：

　　鍛壓退火→粗加工→調質→半精加工→消應力→粗磨→高頻淬火→回火→精加工。

　　以下針對幾個比較關鍵的環節做一下著重介紹：

調質：

 　　調質的目的就是使活塞桿可以具有良好的綜合機械性能，因些為了讓活塞桿可以獲得較高的韌性、足夠的強度以及優良的力學性能，我們一般都需要對2Cr13材質進行調質處理。

　　消應力處理：

 　　所謂的消應力處理，其實就是指去除應力。在一般情況下，退火鑄、鍛、焊件在冷卻時由于各部位冷卻速度不同而產生內應力，所以要進行處理消應力。

    高頻淬火一般都是在半精加工后、磨削加工前進行的一道工序。通過高頻淬火后，活塞桿的表面可以獲得高硬度、高的耐磨性，而心部仍維持良好的綜合力學性能。但是由于淬火后，表面會殘留有淬火應力，因此為了降低表面淬火的淬火應力，應進行淬火后應進行低溫回火，以此來保持高硬度、耐磨性。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

 在采購活塞桿型號的時候也要注意根據不同的型號來選擇，因而這樣的操作方法也可以提高相應的設計效果，減少滾壓成型的油缸桿的設計方法，并且結合這類材料的塑料變形作用，這樣也能達到疲勞強度的高度配合和作用效果。這樣的設計特點就是通過一定的滾壓成型設計方法做到的，可以讓這類性質的提升能夠有更高更好的配合作用效果。我們能在選擇滾壓表面形成的作用的時候，也要注意市場上的搭配使用，可以保證操作的作用效果，避免減少這方面的制作功能。

 法蘭式連接結構與螺紋式連接結構的比較大部分的大型往復活塞壓縮機，其活塞桿與十字頭的連接都采用液壓拉伸的方式來上緊連接螺母。而采用液壓拉伸方式來上緊螺母，主要是靠液壓加載后連接螺柱產生一定量的彈性變形，

 在2個連接件間產生間隙，通過螺母的旋轉，消除間隙。當此間隙消除后，螺柱的彈性變形依然存在，形成必要的預緊。因往復活塞式壓縮機的載荷帶有一定的沖擊性，若在此沖擊載荷下產生的彈性變形量大于安裝預緊時所產生的變形量時，螺母易發生松脫。圖1所示的結構因產生的彈性變形量太小，故采用此結構的機組曾發生過若干次螺母松脫的故障。