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問題：若制造內燃機汽缸活塞桿，其材質是選用鑄鐵的還是鋼材料的？對于一般的油缸，其怎樣來選擇呢？

 制造內燃機汽缸活塞桿的話，還是選擇鋼材料比較好，因為鑄鐵這種材料的耐腐蝕性比較差，不宜在高溫環境中使用。在一般的油缸中，通常是用鍍鉻棒來做活塞桿，活塞則用45號鋼，并且這兩個是分開的。

問題：活塞桿速度太快對Y型密封圈有影響嗎？

其影響肯定是有的，而且是毋庸置疑的，主要是會加劇密封圈的磨損速度，縮短其使用壽命。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

問題：液壓缸直徑為160毫米，活塞桿為80毫米，那么需要多少兆帕才能使壓力打到40噸呢？

 答：液壓缸直徑為160毫米，活塞桿為80毫米，那么通過負載/活塞面積=壓力這一公式，并帶入數值，則可以得出壓力為20兆帕。也就是說，是需要20兆帕才能使壓力打到40噸。

問題：是否液壓缸活塞桿直徑越粗，其壓力就越大呢？

答：這不是的，因為液壓缸輸出壓力是取決于液壓缸面積和活塞上的單位壓力，與活塞桿直徑是無關的。

問題：液壓缸活塞桿外徑是80mm，那缸內徑應取多少？

答：液壓缸活塞桿外徑是80mm，那么缸內徑對應是為100或125。

液壓缸活塞桿爬行的常見原因

　　1、同軸度不好

　　在液壓缸中，如果因為活塞與活塞桿的同軸度不好，也會造成液壓缸的速度不穩定。

　　2、零部件加工精度的影響

　　液壓缸缸體內壁和活塞桿表面加工精度的高低，對液壓缸的低速穩定性影響很大，如直線度等。

　　3、密封件材質問題

 　　在液壓缸中，所采用的由于密封件材質的硬度、強度、跟隨性問題，會直接影響到和滑動表面的摩擦力，從而引起液壓缸速度的變化。

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