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啟東精密活塞桿-精恒液壓元件(在線咨詢)-精密活塞桿技術要求：

油缸的缸徑是指活塞桿嗎?

　　油缸的缸徑并不是指活塞桿。其油缸的缸徑主要是指油缸的直徑，簡單地說，就是行程(沖程)是活塞運動行程上止點和下止點之間的距離。所以大家要注意了，不能把油缸的缸徑和活塞桿給混淆了。

 　　雖然說，油缸的缸徑不是指活塞桿，但是油缸的缸徑卻與活塞桿的外徑是一樣的，只是這兩者的公差也是不一樣的。而且，缸經和活塞桿都是具有一定的標準系列的，其比例關系只有推薦值，在原則上來說，活塞桿直徑符合輸出力，只要速度，壓桿穩定就可以了。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

減少機械作業時對活塞桿的傷害的方法：

　　1、液壓閥開啟或關閉時不能過猛、過快。

　　2、應避免使工作裝置構件運動到極限位置產生強烈撞擊。

 　　3、沒有沖擊功能的液壓設備不能夠用于工作裝置(如挖掘機的鏟斗)猛烈沖擊作業對象以達到破碎的目的。

 　　4、機械作業時，應避免粗暴，否則必然產生沖擊負荷，這樣不僅會使機械故障頻發，還會大大縮短活塞桿的使用壽命。

 　　5、操作手要注意保持穩定，因為每臺機械設備操縱系統中的自由間隙都會存在著一定差異，因此，活塞桿連接部位的磨損程度也會因為間隙不同而產生不同。而且發動機以及及液壓系統出力的大小也不盡相同，這些因素都賦予了機械設備的獨有的一些個性。

改善活塞桿耐蝕性的方法：

　　一、機械加工方面：

 　　1、鍍前工件的表面不得有任何劃痕、擦傷等，且表面粗糙度應不大于Ra0.2，另外，還應該盡可能地降低表面機械加工的殘余張應力。

 　　2、鍍前工件在進行加工工件的定位中心孔應保持良好的狀態。其中心孔采用帶護錐形式或者圓弧形中心孔，且每次加工安裝工件時,應仔細地將中心孔進行擦拭干凈。

 　　3、受鍍表面的邊緣銳角，均須進行倒鈍。而且鍍鉻后的活塞桿應先進行精磨，磨削裕量0.03-0.05mm(單邊),然后再超精珩一次，這樣可以有效防止鍍層裂縫。

　　二、鍍鉻工藝方面：

 　　1、可以采用復合鍍鉻新工藝，對活塞桿進行雙層鍍鉻。鍍鉻時，應在靠近基體金屬處先鍍一層低硬度、富有塑性的無孔鉻,然后,再鍍一層硬鉻。這樣，可以保證活塞桿的耐蝕性、耐磨性。

 　　2、在進行復合鍍鉻的工藝進，其鍍底層鉻的溫度為65-70℃,電流密度為25-30A/dm2。鍍外層硬鉻時,溫度為50-55℃,電流密度為45-55A/dm2 。而且工件在每次進鍍槽后,都必須要進行陽極處理，這樣可以使受鍍表面活化。