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昆山精密活塞桿-精密活塞桿鍍鉻厚度-無錫精恒液壓元件：

為你講解活塞桿發黑的愿因有哪些?

活塞桿發黑是活塞式壓縮機常見的故障之一，導致活塞桿發黑的原因可能有以下幾種：

1、氣缸水套冷卻水系統不暢通或堵塞，冷卻效果降低。

2、活塞桿內接管通油量太少或堵塞不通油，導致活塞桿過熱發黑。

 3、二級氣缸壓力高且阻流環泄漏，致使高壓氣體泄漏進入密封器內各密封盒的密封圈外緣，使密封圈緊箍在活塞桿上，摩擦升溫使活塞桿過熱變黑。

4、各組密封盒內密封圈的軸向間隙不足（設計要求0.4~0.5mm）。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿為什么會出現外泄漏呢?

　　1.化學物質的侵蝕

　　2.極端的工作溫度

　　3.液壓油的污染

　　4.工作壓力過高或過低。

　　5.活塞桿或密封導向套的損壞

　　對此，為了降低液壓缸活塞桿外泄漏的主要措施如下：

　　1.采取精密活塞桿表面保護措施。在精密活塞桿耳環處增加一個保護板，能夠有效降低和避免精密活塞桿碰傷的隱患。

 　　2.改進軸用組合封結構。經過改進，由于存在材料流動空間，也不會降低軸用組合封密封效果。

　　3.對防塵圈在液壓缸和整機噴漆過程中增加保護措施。

 　　4.合理設計和選配精密活塞桿與導向套的配合間隙，使二者的配合間隙有足夠的油膜厚度，保證密封唇口的潤滑，避免因產生于摩擦而出現異常高溫狀態。

　　5.選擇內外雙唇口防塵圈，可起到阻止污物進入液壓缸。

如何讓鍍鉻棒表面的粗糙度變的很小？

         鍍鉻棒具有良好的化學穩定性，因此油缸活塞桿的鍍鉻層外表光潔美觀它是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執行元件。它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運動速度和力。活塞能完成直線往復運動，輸出的直線位移是有限的。

       用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力， 活塞桿 并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高油缸桿疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的shao傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。