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洪澤縣精密活塞桿-精恒液壓元件-精密活塞桿鍍鉻厚度
無錫市精恒液壓元件有限公司
- 經營模式：生產加工
- 地址：無錫市惠山區洛社鎮楊市人民東路61-1號
- 主營：活塞桿,精密活塞桿,精密導軸
- 產品詳情
- 聯系方式
- 產品品牌：精恒液壓元件
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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活塞桿,精密導軸,精密活塞桿為你講解活塞桿發黑的愿因有哪些?
活塞桿發黑是活塞式壓縮機常見的故障之一，導致活塞桿發黑的原因可能有以下幾種：
1、氣缸水套冷卻水系統不暢通或堵塞，冷卻效果降低。
2、活塞桿內接管通油量太少或堵塞不通油，導致活塞桿過熱發黑。
3、二級氣缸壓力高且阻流環泄漏，致使高壓氣體泄漏進入密封器內各密封盒的密封圈外緣，使密封圈緊箍在活塞桿上，摩擦升溫使活塞桿過熱變黑。
4、各組密封盒內密封圈的軸向間隙不足（設計要求0.4~0.5mm）。
空心活塞桿修復后又很快失效的原因有哪些呢?
空心活塞桿返修后又很快失效的主要原因是褪鍍后少了去氫工序，因為褪鍍液中含有較濃的酸，酸造成氫脆，因此，應在褪鍍后3h之內進行去氫。
褪鍍后去氫不只是對40Cr這種對氫敏感的材質，就是對35#鋼、45#鋼及所有褪鍍件都必須去氫。褪鍍后不去氫可能在下一步電鍍過程中就會造成不良影響，這是不能用鍍后去氫加以彌補的。
另一個造成空心活塞桿返修后很快失效的次要原因可能是返修時增加了電鍍時的電流密度。在無實踐經驗的情況下輕易改變在水工行業用了幾十年、電鍍過近10萬根活塞桿的工藝是有風險的。
空心活塞桿能否正常運作是受到哪些因素的影響呢?
空心活塞桿的材質中有缺陷的表面在電鍍過程中使氫析集，形成氧氣氣泡，造成鍍層結合不牢，這就能很好解釋為什么有的外部空心活塞桿脂，水氣一時無法浸入，但不到一個月又銹蝕的原因；
也能很好解釋為什么用藍點法測試時無孔隙而褪鍍后基體上有蝕坑、裂紋的原因，活塞桿的材質缺陷也是由加工造成的，有些鍛件加工余量過大將表面密實部分加工掉了而露出了鋼錠心部的缺陷。
鍛件校直不夠加工時為了找正只好一邊多車一邊少車，結果多車那邊將密實部分車掉了，而少車那邊可能黑皮才剛車掉，這都是不正常的，都會對空心活塞桿電鍍質量造成不良影響。
空心活塞桿表面存在一定量的雜質及疏松，這些缺陷用鍛件標準衡量可能不超標，但對電鍍卻是嚴重的問題(尤其是這些缺陷不是單個的而是集中在一處)。
