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雷州液壓活塞桿-精恒液壓-液壓活塞桿批發：

活塞桿徑向跳動的確定：

　　水平徑向跳動：

 　　活塞桿的水平徑向跳動主要是用來指示以十字頭滑道，通過中體到氣缸的水平對中的準則。其水平徑向跳動為零，因為水平徑向跳動，不管是機器、設備是冷態還是熱態的情況下都是相同的。而且它的水平徑向跳動一般都不會受活塞桿自重撓度影響。

　　垂直徑向跳動：

 　　活塞桿的垂直徑向跳動，主要是指氣缸中活塞冷態運行間隙和十字頭滑道中十字頭的冷態運行間隙，加之正常的活塞桿下垂，行程長度，活塞桿長度以及百分表放在活塞桿的位置之間綜合計算的結果。其垂直徑向跳動既要考慮活塞桿的下垂，還要考慮熱態時，活塞桿所處的位置，即主要是指活塞桿在十字頭滑道和活塞氣缸處的中心位置。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿和活塞之間連接的防松方式有哪幾種?

　　1、整體式。

 　　活塞桿和活塞的防松方式，在一般的情況下都是采用整體式進行的。因為實心活塞桿主要可以適用于桿徑較小的場合中，而當桿徑較大時，為了減輕重童，一般會將活塞桿做成空心的。

　　2、裝配式。

 　　裝配式防松方式可以分為很多種類型，例如螺紋連接、半環連接、錐銷連接、彈贊擋圈連接等。其中，螺紋連接主要適合在液壓缸一般工作條件下使用，但是如果當工作壓力較高、載荷較大、活塞桿直徑又較小的情況下，其活塞桿采用的螺紋連接有可能會出現過載的現象，因此螺紋連接比較適合在液壓缸一般工作條件下使用，而不適應于其他的特殊情況中使用。

活塞桿表面性能的影響分析與其疑問的提出

        1.對于液壓缸中的活塞桿，其材料是使用哪一個？如果出現拉傷問題的話，那么對活塞桿有何影響？

        在液壓缸中，活塞桿是一重要的運動部件，因此，一般是使用45號鋼這一材料來進行制造的。并且，其還應進行調質、車削及鍍鉻處理等。一般在鍍鉻后，鍍層厚度應在0.03—0.05mm這一范圍內。如果，活塞桿出現拉傷問題，那么是會影響到活塞桿的正常使用的，嚴重的話，還會使液壓缸不能正常工作。

         2.表面粗糙度大小，其對活塞桿有影響嗎？

         在活塞桿上，表面粗糙度的大小，是一定會對活塞桿產生影響的，而且這一結論，也是毋庸置疑的。如果活塞桿表面粗糙度好的話，那么是可以提高其表面抗腐蝕性能的，并延緩疲勞裂紋的產生。進而，提高其疲勞強度。不過，要注意的是，粗糙度也不能過高，這樣是會加速活塞桿的磨損的。