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活塞桿的主要加工技術的效率！我公司專業從事生產活塞桿，在市場上一直比較受歡迎，主要是油缸、氣缸中用到。

 那么活塞桿的主要加工技術的效率的主要內容如下所述：因為表面層留有表面剩下壓應力，選用滾壓加工。有助于表面細小裂紋的關閉，阻止侵蝕作用的擴展。然后進步表面抗腐蝕才能，并能推遲疲憊裂紋的發作或擴展，因此進步油缸桿疲憊強度。經過滾壓成型，滾壓表面構成一層冷作硬化層，減少了磨削副觸摸表面的彈性和塑性變形，然后進步了油缸桿表面的耐磨性，一起避免了因磨削導致的shao傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可進步合作性質。一起，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的沖突損傷，進步了油缸的全體使用壽命。

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 活塞桿，當其出現拉傷現象，如果不及時進行處理的話，那么就會影響到活塞桿的正常使用，影響其工作效率。如果進一步惡化的話，那么終會使得液壓缸不能正常工作。所以說，如果活塞桿出現該問題的話，那么要及時進行處理才行，不能有拖延，以免造成嚴重后果，或者是造成經濟損失。

活塞桿拉傷后，一般是進行修復處理，以便來解決這一問題，其修復工藝為：

 (1)將需要處理的部位清潔干凈，然后對其進行焊接操作，一般是選用直徑為2.5mm的焊條進行。

 (2)焊接完成后，將焊接過程中產生的熔渣等清理干凈，然后對活塞桿進行修銼，并留有一定的加工余量。

(3)對活塞桿進行精磨修正，直至達到規定的尺寸要求，后進行拋光處理。

 　　因此，活塞桿在經過鍍鉻后，不僅可以滿足某些不同的特性和要求，還可以確保表面硬度、光亮度的提高，與基體結合的牢固性變得更強。如果你還想了解更多其他關于活塞桿鍍鉻方面的知識，歡迎聯系無錫市精恒液壓元件有限公司，本公司專業生產活塞桿、精密導軸、精密活塞桿等產品，歡迎來電咨詢!

 將試樣用4%xiao酸酒精溶液浸蝕，制備成金相試樣，利用金相顯微鏡對試樣進行金相組織分析。由圖8活塞桿金相組織可以看出，活塞桿組織分布不均勻，呈現軸向條帶狀分布，這是活塞桿毛坯料扎制形成的。呈現條帶狀分布的金相組織中，一部分區域為比較粗大的貝氏體組織，一部分區域為細小的索氏體組織，這說明活塞桿制造過程中的熱處理狀態為調質熱處理，但是熱處理不完全，未形成全部索氏體組織，含有較脆的粗大貝氏體組織，從而降低了活塞桿的抗pi勞強度。