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為你講解活塞桿發黑的愿因有哪些?

活塞(sai)(sai)(sai)桿發(fa)(fa)黑是活塞(sai)(sai)(sai)式壓縮機常(chang)見的(de)(de)故障之(zhi)一，導(dao)致(zhi)活塞(sai)(sai)(sai)桿發(fa)(fa)黑的(de)(de)原因(yin)可能(neng)有(you)以下幾種：

1、氣缸水套(tao)冷卻水系統不暢通或堵塞，冷卻效果(guo)降低。

2、活塞(sai)(sai)桿(gan)內接管通(tong)油(you)量太少或堵塞(sai)(sai)不通(tong)油(you)，導(dao)致活塞(sai)(sai)桿(gan)過熱發黑。

 3、二級氣缸壓力高且阻流(liu)環泄漏，致使(shi)高壓氣體泄漏進入密(mi)封器內(nei)各密(mi)封盒的(de)密(mi)封圈(quan)外(wai)緣，使(shi)密(mi)封圈(quan)緊箍在活塞(sai)桿(gan)上，摩擦升溫使(shi)活塞(sai)桿(gan)過熱變黑。

 4、各組密封(feng)盒內密封(feng)圈(quan)的軸向間隙不足（設計要求(qiu)0.4~0.5mm）。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

空心活塞桿修復后又很快失效的原因有哪些呢?

空心活塞桿返修后(hou)又很快失(shi)效的(de)主要原因(yin)是褪鍍后(hou)少(shao)了去(qu)氫工(gong)序，因(yin)為褪鍍液中含(han)有(you)較濃的(de)酸，酸造(zao)成(cheng)氫脆，因(yin)此，應(ying)在褪鍍后(hou)3h之(zhi)內(nei)進行去(qu)氫。

褪(tun)鍍(du)(du)(du)(du)后(hou)(hou)去(qu)氫(qing)(qing)不(bu)只是(shi)對(dui)40Cr這(zhe)種(zhong)對(dui)氫(qing)(qing)敏感的材質(zhi)，就(jiu)是(shi)對(dui)35#鋼(gang)、45#鋼(gang)及所有褪(tun)鍍(du)(du)(du)(du)件(jian)都必(bi)須去(qu)氫(qing)(qing)。褪(tun)鍍(du)(du)(du)(du)后(hou)(hou)不(bu)去(qu)氫(qing)(qing)可能在下(xia)一步電鍍(du)(du)(du)(du)過程中就(jiu)會造成不(bu)良影響(xiang)，這(zhe)是(shi)不(bu)能用(yong)鍍(du)(du)(du)(du)后(hou)(hou)去(qu)氫(qing)(qing)加以彌(mi)補的。

另(ling)一個造成空(kong)心(xin)活塞桿返修后(hou)很快失效的次(ci)要原因可能是(shi)返修時增加了電(dian)鍍(du)時的電(dian)流密度。在無實踐經驗的情況下輕易(yi)改變在水(shui)工行業用了幾(ji)十年、電(dian)鍍(du)過近10萬根活塞桿的工藝是(shi)有風險(xian)的。

活塞桿為什么會出現外泄漏呢?

　　1.化(hua)學(xue)物(wu)質的侵蝕

　　2.極端的工作溫度(du)

　　3.液壓油(you)的污染

　　4.工作(zuo)壓力過(guo)高或(huo)過(guo)低。

　　5.活塞桿或密封(feng)導向套的損壞

　　對此，為了降低液(ye)壓缸(gang)活塞桿外泄漏的(de)主要措施(shi)如下：

　　1.采取精密活塞桿表面保護措施。在(zai)精密活(huo)塞桿耳環處(chu)增加一個保護板(ban)，能夠有效降低和避免精密活(huo)塞桿碰傷的(de)隱患(huan)。

 　　2.改進軸用組(zu)合封結構。經過改進，由于存在材料(liao)流動空間，也不會降低軸用組(zu)合封密封效果。

　　3.對(dui)防塵圈(quan)在液(ye)壓缸和整機噴(pen)漆過程中增(zeng)加(jia)保護措施。

　　4.合理設計和(he)選配精密(mi)活(huo)塞桿與導向套(tao)的(de)(de)配合間(jian)隙，使二者的(de)(de)配合間(jian)隙有足夠的(de)(de)油膜厚度，保證密(mi)封唇口的(de)(de)潤滑，避免因產生于(yu)摩擦而出(chu)現異常高溫狀態。

　　5.選擇內外雙唇口(kou)防塵(chen)圈，可起到阻止污物進入液壓缸。