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無錫精恒液壓(圖)-佛山液壓活塞桿-宜賓活塞桿：

空心活塞桿的工藝

在活塞(sai)桿(gan)中，有一種(zhong)為(wei)空心活塞(sai)桿(gan)，它也是(shi)使用比(bi)較(jiao)多的(de)一種(zhong)活塞(sai)桿(gan)，所以對我們來講，這(zhe)種(zhong)活塞(sai)桿(gan)就是(shi)必須要進行學習(xi)和了(le)解的(de)，這(zhe)樣(yang)我們才能(neng)夠(gou)了(le)解活塞(sai)桿(gan)的(de)相(xiang)關(guan)知識(shi)(shi)內(nei)容，進而能(neng)夠(gou)在這(zhe)方面(mian)有更(geng)多的(de)認識(shi)(shi)和了(le)解。并且，通過今天的(de)學習(xi)，也能(neng)夠(gou)讓我們懂得更(geng)多，增加我們的(de)知識(shi)(shi)量。

空(kong)心活塞桿(gan)的定義(yi)，是我們首先要了解(jie)的，那下面就來簡單說明一(yi)下。

空心(xin)活(huo)塞桿(gan)，其(qi)截(jie)面(mian)是(shi)環(huan)形的(de)中空的(de)，所以叫(jiao)空心(xin)活(huo)塞桿(gan)。使用了(le)這種(zhong)活(huo)塞桿(gan)，在相(xiang)同材(cai)料和截(jie)面(mian)積的(de)情況下(xia)，其(qi)抗扭能力(li)更強，因此能夠承受更大的(de)外(wai)力(li)矩。而且(qie)，它能夠更加節省材(cai)料。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

往復泵活塞桿檢修的標準

 一(yi)種活(huo)(huo)塞桿(gan)推進式(shi)錨桿(gan)鉆機(ji)，該(gai)鉆機(ji)的(de)(de)氣(qi)缸(gang)(gang)組件(jian)中(zhong)活(huo)(huo)塞桿(gan)兩(liang)(liang)端(duan)端(duan)蓋的(de)(de)中(zhong)心分別鉆一(yi)通(tong)孔(kong)Ｃ和(he)(he)(he)Ｄ，將(jiang)氣(qi)缸(gang)(gang)組件(jian)旋轉(zhuan)１８０度，其(qi)一(yi)端(duan)用(yong)(yong)過(guo)(guo)(guo)渡(du)套將(jiang)機(ji)頭和(he)(he)(he)活(huo)(huo)塞桿(gan)銜接，另一(yi)端(duan)用(yong)(yong)底(di)(di)板（９）。過(guo)(guo)(guo)渡(du)套外形是兩(liang)(liang)個直徑不同的(de)(de)圓柱，用(yong)(yong)臺階過(guo)(guo)(guo)渡(du)，兩(liang)(liang)端(duan)是直徑不同的(de)(de)同心盲孔(kong)，兩(liang)(liang)盲孔(kong)的(de)(de)底(di)(di)部中(zhong)心有一(yi)通(tong)氣(qi)孔(kong)Ｂ，并在兩(liang)(liang)盲孔(kong)底(di)(di)部沿圓周均(jun)布(bu)和(he)(he)(he)活(huo)(huo)塞桿(gan)端(duan)蓋上(shang)的(de)(de)螺紋孔(kong)數(shu)相同的(de)(de)通(tong)孔(kong)，過(guo)(guo)(guo)渡(du)套經過(guo)(guo)(guo)螺栓(shuan)和(he)(he)(he)活(huo)(huo)塞桿(gan)上(shang)的(de)(de)端(duan)蓋銜接；過(guo)(guo)(guo)渡(du)套的(de)(de)大端(duan)和(he)(he)(he)機(ji)頭的(de)(de)內圓間(jian)(jian)隙配(pei)合，經過(guo)(guo)(guo)卡環用(yong)(yong)螺栓(shuan)螺母銜接。該(gai)鉆機(ji)能夠經過(guo)(guo)(guo)固(gu)定外缸(gang)(gang)停止多角(jiao)度鉆孔(kong)；由于(yu)底(di)(di)板和(he)(he)(he)氣(qi)缸(gang)(gang)外缸(gang)(gang)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)密封，能夠阻止泥土進入氣(qi)缸(gang)(gang)間(jian)(jian)隙，延(yan)長了多級氣(qi)缸(gang)(gang)的(de)(de)運用(yong)(yong)壽命。

壓縮機組裝活塞和活塞桿的一般要求

   一、活塞環(huan)表面應無裂(lie)紋、夾雜物和毛刺(ci)等缺陷；

　二、活塞環應在氣缸內作(zuo)漏(lou)光檢查。在整個圓周上漏(lou)光不應超過兩處；每處對應的(de)弧(hu)長不應大于36°，且與活塞環開(kai)口(kou)的(de)距(ju)離應大于對應15°的(de)弧(hu)長，但(dan)非金屬環除外；

　三、活(huo)塞(sai)環與活(huo)塞(sai)環槽(cao)端面(mian)之間(jian)的(de)間(jian)隙、活(huo)塞(sai)環放入氣缸的(de)開(kai)口間(jian)隙，均應(ying)符(fu)合設備技術文件的(de)規定；

　四、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)環在活(huo)(huo)塞(sai)(sai)環槽內應能(neng)自由轉動；手壓活(huo)(huo)塞(sai)(sai)環時(shi)，環應能(neng)全部沉入槽內，相鄰活(huo)(huo)塞(sai)(sai)環開(kai)口的位置應互相錯(cuo)開(kai)；

　五、活塞與(yu)氣缸鏡(jing)面(mian)之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)和活塞在(zai)氣缸內的(de)內、外止點間(jian)隙(xi)應(ying)符合設備技(ji)術文件的(de)規定(ding)；

　六(liu)、澆有(you)軸(zhou)承合(he)金的活塞支承面，與氣缸鏡(jing)面的接觸面面積不(bu)應(ying)小于活塞支承弧面的60%；

　七、活(huo)塞(sai)(sai)桿與(yu)活(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)塞(sai)(sai)桿與(yu)十(shi)字頭應連接牢固并(bing)應鎖緊。