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棲霞區精密活塞桿-精恒液壓-精密活塞桿生產廠家：

拋光和組裝對于活塞桿的重要性

1、活塞桿的的組裝(zhuang)工作

要(yao)是(shi)(shi)你想(xiang)要(yao)對(dui)活(huo)塞桿(gan)進行組裝(zhuang)的(de)話那(nei)自然我們(men)(men)(men)(men)就應該(gai)(gai)要(yao)知道(dao)他(ta)具體的(de)作業過程(cheng)是(shi)(shi)怎(zen)么樣的(de)。如果說有(you)需(xu)要(yao)的(de)話那(nei)我們(men)(men)(men)(men)還(huan)應該(gai)(gai)要(yao)對(dui)活(huo)塞進行轉動。但是(shi)(shi)在這(zhe)個過程(cheng)中我們(men)(men)(men)(men)也應該(gai)(gai)要(yao)注意，防止(zhi)有(you)打(da)偏(pian)和咬住的(de)情(qing)況(kuang)出(chu)(chu)現(xian)(xian)。在我們(men)(men)(men)(men)對(dui)活(huo)塞桿(gan)進行安裝(zhuang)的(de)適合，那(nei)我們(men)(men)(men)(men)還(huan)應該(gai)(gai)要(yao)保證(zheng)他(ta)不會有(you)松動的(de)情(qing)況(kuang)出(chu)(chu)現(xian)(xian)。除(chu)此之外我們(men)(men)(men)(men)還(huan)應該(gai)(gai)要(yao)看看他(ta)的(de)順(shun)序是(shi)(shi)怎(zen)么樣的(de)，如果說方(fang)向(xiang)和順(shun)序出(chu)(chu)現(xian)(xian)了什么問題的(de)話，那(nei)勢(shi)必給我們(men)(men)(men)(men)帶來(lai)的(de)影(ying)響也是(shi)(shi)比較(jiao)大(da)的(de)。

2、活(huo)塞(sai)桿的拋(pao)光問題

要(yao)(yao)是你想(xiang)要(yao)(yao)對(dui)(dui)(dui)活(huo)塞(sai)桿(gan)進(jin)(jin)行(xing)拋光的(de)話，那(nei)(nei)自然我們(men)也(ye)應(ying)該(gai)要(yao)(yao)保證活(huo)塞(sai)桿(gan)他(ta)的(de)質量(liang)(liang)是沒有(you)(you)(you)問題的(de)，因此我們(men)可通過我們(men)的(de)檢查來判斷。當我們(men)在(zai)對(dui)(dui)(dui)活(huo)塞(sai)桿(gan)進(jin)(jin)行(xing)檢查的(de)時(shi)候，那(nei)(nei)我們(men)也(ye)應(ying)該(gai)要(yao)(yao)看看他(ta)的(de)壓力(li)和進(jin)(jin)給量(liang)(liang)，之后我們(men)還應(ying)該(gai)要(yao)(yao)根據(ju)規定(ding)來進(jin)(jin)行(xing)拋光，當然了對(dui)(dui)(dui)于質量(liang)(liang)的(de)要(yao)(yao)求也(ye)是挺關鍵的(de)。除(chu)此孩(hai)子外我們(men)還應(ying)該(gai)要(yao)(yao)看看在(zai)活(huo)塞(sai)桿(gan)中他(ta)的(de)深度和角度會有(you)(you)(you)什么(me)變化(hua)，一般來說他(ta)的(de)莫磨削量(liang)(liang)那(nei)(nei)也(ye)是比較大的(de)所以要(yao)(yao)注意有(you)(you)(you)腐蝕之類的(de) 情(qing)況出現。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

講述對活塞桿的檢查和裝配工作

1、  活塞桿的檢查工作

當我(wo)們(men)(men)在使用活(huo)(huo)塞桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候，那自然(ran)我(wo)們(men)(men)就應(ying)該要(yao)把相應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查工(gong)作(zuo)做(zuo)(zuo)到位，只有(you)這(zhe)樣我(wo)們(men)(men)活(huo)(huo)塞桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)質量才能夠(gou)保證做(zuo)(zuo)好相應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)。還有(you)就是(shi)(shi)(shi)也(ye)(ye)要(yao)看看在活(huo)(huo)塞桿(gan)中(zhong)他的(de)(de)(de)(de)(de)(de)缸套(tao)和我(wo)們(men)(men)選配的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)否滿足我(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)，要(yao)是(shi)(shi)(shi)這(zhe)個(ge)方面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)出現了什(shen)么問(wen)題的(de)(de)(de)(de)(de)(de)話那勢(shi)必(bi)對我(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)銀杏果(guo)也(ye)(ye)是(shi)(shi)(shi)比較大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。另外我(wo)們(men)(men)也(ye)(ye)要(yao)看看在活(huo)(huo)塞桿(gan)中(zhong)是(shi)(shi)(shi)否有(you)間隙過大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題存(cun)在，如果(guo)說有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)話那我(wo)們(men)(men)也(ye)(ye)要(yao)及時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)來進(jin)行解決(jue)和處理，這(zhe)都是(shi)(shi)(shi)不能夠(gou)少的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

2、  活塞桿的安裝工作(zuo)

為了能(neng)夠提升我們(men)(men)(men)活塞(sai)桿的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)量和性(xing)(xing)能(neng)，那(nei)自然(ran)我們(men)(men)(men)在(zai)進行安裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)時候(hou)應該要保證他的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)，當然(ran)了如果說(shuo)(shuo)能(neng)夠檢(jian)查氣缸之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)間隙，那(nei)對(dui)我們(men)(men)(men)來說(shuo)(shuo)也是(shi)比較好的(de)(de)(de)(de)(de)。除(chu)此之(zhi)外(wai)我們(men)(men)(men)還應該要保證密封圈里(li)面是(shi)比較平整的(de)(de)(de)(de)(de)不會有(you)扭曲的(de)(de)(de)(de)(de)情況出(chu)現。但(dan)是(shi)在(zai)檢(jian)查的(de)(de)(de)(de)(de)時候(hou)我們(men)(men)(men)也要保證他們(men)(men)(men)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)連(lian)接是(shi)完整的(de)(de)(de)(de)(de)，如果說(shuo)(shuo)有(you)松動的(de)(de)(de)(de)(de)話(hua)那(nei)應該要緊(jin)固(gu)，不然(ran)的(de)(de)(de)(de)(de)話(hua)可能(neng)會因為連(lian)接不當而(er)出(chu)現不少的(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)，這并不是(shi)我們(men)(men)(men)所希望看到的(de)(de)(de)(de)(de)。

造成活塞桿低速爬行的原因是什么？

活塞桿的(de)低速(su)爬行(xing)主要原因(yin)是(shi)，它(ta)一(yi)般是(shi)采用(yong)什么加工的(de)方法了?

低速(su)爬行(xing)原因：液壓(ya)(ya)缸低速(su)爬行(xing)的(de)現(xian)象(xiang)(xiang)(xiang)液壓(ya)(ya)缸的(de)活(huo)塞桿在(zai)油壓(ya)(ya)的(de)作用下伸出(chu)或縮回時，經(jing)(jing)常出(chu)現(xian)速(su)度不均(jun)勻(yun)現(xian)象(xiang)(xiang)(xiang)，并有時伴(ban)有振動(dong)和異響(xiang)，從(cong)而引起(qi)整個(ge)液壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)振動(dong)，并帶動(dong)主機(ji)其它部件振動(dong)，在(zai)主機(ji)調試過(guo)程中經(jing)(jing)常出(chu)現(xian)，有時速(su)度快了，這種現(xian)象(xiang)(xiang)(xiang)會減輕。除因液壓(ya)(ya)系統(tong)管路引起(qi)這種現(xian)象(xiang)(xiang)(xiang)以外(wai)，液壓(ya)(ya)缸自(zi)身產生的(de)振動(dong)也經(jing)(jing)常引發此(ci)類現(xian)象(xiang)(xiang)(xiang)。

采用(yong)滾壓(ya)加工，由(you)于表(biao)(biao)面(mian)層(ceng)留有表(biao)(biao)面(mian)殘余(yu)壓(ya)應(ying)力，有助于表(biao)(biao)面(mian)微小(xiao)裂紋(wen)的封(feng)閉(bi)，阻礙(ai)侵蝕(shi)作用(yong)的擴(kuo)展。從而(er)(er)提(ti)高表(biao)(biao)面(mian)抗腐蝕(shi)能力，并能延緩(huan)疲勞裂紋(wen)的產生或擴(kuo)大，因而(er)(er)提(ti)高油缸桿(gan)疲勞強度。通過(guo)滾壓(ya)成型，滾壓(ya)表(biao)(biao)面(mian)形成一層(ceng)冷作硬化層(ceng)，減(jian)少了磨(mo)削副接觸表(biao)(biao)面(mian)的彈性和塑性變形，從而(er)(er)提(ti)高了油缸桿(gan)表(biao)(biao)面(mian)的耐磨(mo)性，同時避免了因磨(mo)削引起的shao傷。