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精密活塞桿-無錫精恒液壓-精密活塞桿鍍鉻工藝：

怎么根據實際來選擇活塞桿的材質?

　　1、若(ruo)是對于活塞桿的抗(kang)腐蝕能力有要求，則可以在活塞桿的工(gong)作表(biao)面進行鍍(du)硬鉻(ge)。

　　2、在一般情況下，活(huo)塞桿主要都是(shi)(shi)圓柱體(ti)實心(xin)的(de)。但是(shi)(shi)，若是(shi)(shi)直徑比較大的(de)話，則可(ke)以采用45號無縫鋼管(guan)制造的(de)空心(xin)活(huo)塞桿。

　　3、活塞桿的一般情(qing)況下，主(zhu)要使用45鋼制進行(xing)制造;若是具(ju)有比較大(da)沖擊力或重載荷的情(qing)況，則可以使用40Cr鋼進行(xing)制造，這保證活塞桿能擁有足(zu)夠的工作強度(du)。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

柱塞泵或馬達的噪聲  

(1)吸(xi)空現象是造成液(ye)壓(ya)泵噪聲(sheng)過(guo)高的主(zhu)要原因之一。當油液(ye)中混入空氣后，易在(zai)其(qi)高壓(ya)區(qu)形成氣穴現象，并以壓(ya)力波的形式傳(chuan)播，造成油液(ye)振蕩，導致(zhi)系(xi)統產生氣蝕噪聲(sheng)。

(2)液壓(ya)泵(beng)內(nei)部(bu)元件(jian)過度磨(mo)損(sun)，如柱塞泵(beng)的缸體與配(pei)流(liu)盤、柱塞與柱塞孔等配(pei)合件(jian)的磨(mo)損(sun)、拉傷(shang)(shang)，使液壓(ya)泵(beng)內(nei)泄漏嚴(yan)重，當液壓(ya)泵(beng)輸(shu)出高(gao)壓(ya)、小流(liu)量(liang)(liang)油液時將產(chan)(chan)生流(liu)量(liang)(liang)脈(mo)(mo)動(dong)，引發較(jiao)高(gao)噪(zao)聲。此(ci)時可適(shi)當加大先導系統變量(liang)(liang)機構的偏角(jiao)，以改善內(nei)泄漏對泵(beng)輸(shu)出流(liu)量(liang)(liang)的影(ying)響。液壓(ya)泵(beng)的伺服閥閥芯(xin)、控制流(liu)量(liang)(liang)的活塞也會因局(ju)部(bu)磨(mo)損(sun)、拉傷(shang)(shang)，使活塞在(zai)移(yi)動(dong)過程中脈(mo)(mo)動(dong)，造成液壓(ya)泵(beng)輸(shu)出流(liu)量(liang)(liang)和壓(ya)力(li)的波動(dong)，從而在(zai)泵(beng)出口處產(chan)(chan)生較(jiao)大振動(dong)和噪(zao)聲。此(ci)時可對磨(mo)損(sun)、拉傷(shang)(shang)嚴(yan)重的元件(jian)進行刷鍍研(yan)配(pei)或(huo)更換處理。  

(3)液壓泵配(pei)(pei)流盤也是易引發噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)重要元件之一(yi)(yi)。配(pei)(pei)流盤在(zai)使(shi)(shi)用中(zhong)因表(biao)面磨(mo)損或油泥沉(chen)積在(zai)卸(xie)荷槽開啟處，都(dou)會使(shi)(shi)卸(xie)荷槽變(bian)短而(er)改(gai)變(bian)卸(xie)荷位置，產生(sheng)困油現(xian)象(xiang)，繼而(er)引發較高(gao)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)。在(zai)正常修(xiu)配(pei)(pei)過程中(zhong)，經平磨(mo)修(xiu)復的(de)(de)配(pei)(pei)流盤也會出現(xian)卸(xie)荷槽變(bian)短的(de)(de)后果，此時如不及時將(jiang)其適當修(xiu)長(chang)，也將(jiang)產生(sheng)較大(da)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)。在(zai)裝配(pei)(pei)過程中(zhong)，配(pei)(pei)流盤的(de)(de)大(da)卸(xie)荷槽一(yi)(yi)定要裝在(zai)泵的(de)(de)高(gao)壓腔(qiang)，并且其尖角方向(xiang)與(yu)缸體的(de)(de)旋向(xiang)須相對(dui)，否(fou)則也將(jiang)給系統帶來較大(da)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)。  

活塞桿的種類特點

在(zai)一(yi)(yi)些油缸桿當(dang)中(zhong)就會(hui)經(jing)常用(yong)(yong)(yong)到活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿,它是一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)可以起到連接作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)部件(jian),在(zai)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)過程當(dang)中(zhong)能(neng)夠支持活(huo)(huo)塞(sai)(sai)做功,大(da)部分(fen)情(qing)況可以用(yong)(yong)(yong)于(yu)油缸,氣缸運動執(zhi)行(xing)部件(jian)當(dang)中(zhong),這是一(yi)(yi)個非(fei)常好(hao)的(de)(de)(de)輔助設備,活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿的(de)(de)(de)質(zhi)量是否存在(zai)問(wen)題與整(zheng)個產品的(de)(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命也(ye)會(hui)有(you)(you)直接的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang),平時在(zai)進(jin)行(xing)制作(zuo)(zuo)加工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿的(de)(de)(de)時候,還要(yao)有(you)(you)非(fei)常嚴(yan)格的(de)(de)(de)加工(gong)工(gong)藝,要(yao)是加工(gong)的(de)(de)(de)方法(fa)不(bu)到位,對(dui)于(yu)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿來(lai)說肯定(ding)(ding)會(hui)造成(cheng)嚴(yan)重的(de)(de)(de)損壞,還會(hui)嚴(yan)重地影(ying)響(xiang)到正常的(de)(de)(de)操作(zuo)(zuo)性能(neng),有(you)(you)效地延長(chang)了(le)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿的(de)(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命,大(da)家平時在(zai)進(jin)行(xing)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿時,必須要(yao)思考到這些細節方面的(de)(de)(de)問(wen)題,當(dang)你對(dui)于(yu)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)特點(dian)有(you)(you)進(jin)一(yi)(yi)步了(le)解之后(hou),這樣你在(zai)進(jin)行(xing)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿時才能(neng)達到非(fei)常好(hao)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)效果,對(dui)于(yu)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿的(de)(de)(de)種(zhong)(zhong)類也(ye)要(yao)有(you)(you)一(yi)(yi)定(ding)(ding)的(de)(de)(de)認識,因為不(bu)同(tong)種(zhong)(zhong)類的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿會(hui)起到不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong),當(dang)然這些不(bu)同(tong)類的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿也(ye)是采(cai)用(yong)(yong)(yong)不(bu)同(tong)材料制作(zuo)(zuo)起來(lai)的(de)(de)(de),大(da)家有(you)(you)對(dui)于(yu)這一(yi)(yi)點(dian)要(yao)求(qiu)非(fei)常了(le)解.