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減震器活塞桿-無錫精恒液壓-減震器活塞桿批發：

　　1.加大支持寬度，通常支持寬度為活塞桿直徑的(de)1.2~1.5倍。

　　2.在安裝過程中，充分利(li)用調整墊確保動(dong)臂缸兩頭與(yu)機(ji)架和動(dong)臂的合作空(kong)隙與(yu)對中性，提高調整料耐磨性能。

　　3.改(gai)善排料(liao)構造，增(zeng)大(da)排料(liao)版的開(kai)口間(jian)隔和傾xie視(shi)點(dian)，削(xue)減(jian)落(luo)料(liao)的積(ji)存，利于(yu)落(luo)料(liao)順暢天然排出(chu)，增(zeng)大(da)動(dong)臂缸(gang)下(xia)端與主(zhu)機銜接處排料(liao)的間(jian)隔，活(huo)塞桿以利于(yu)大(da)尺寸石料(liao)的排出(chu)。

       4.使用(yong)說明書規則(ze)對積存料定時鏟除的需求。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

工藝流程用往復活塞壓縮機是廣泛應用于各行業中的一種重要設備，十字頭是曲柄連桿機構中將驅動機的旋轉運動轉化成往復直線運動的重要機件。十字頭與活塞桿連接方式有很多種。螺紋連接、聯軸器連接、法蘭連接和楔連接。圖1是螺紋連接中的一種結構，其特點是十字頭與活塞桿依靠螺紋連接，用液壓螺母緊固。此種方式結構簡單，活塞與氣缸間的止點間隙可通過活塞桿與十字頭的連接螺紋調節。但由于十字頭與液壓螺母是緊密貼合的，活塞桿在此區間所能產生的彈性變形非常小，即使安裝時給予了很大的預緊力，在受到沖擊載荷時仍易松動。且活塞在調整止點間隙時需連活塞部件一起旋轉，對尺寸大、重量重的活塞(sai)非常不便。

將(jiang)磨損嚴重(zhong)的煤氣壓縮機活塞桿經過低溫鍍鐵技(ji)術進行(xing)翻新(xin)處(chu)理(li)后(hou)，使(shi)其(qi)重(zhong)新(xin)恢復上線使(shi)用。近日，焦化發電(dian)廠(chang)用這一辦法(fa)，使(shi)報廢(fei)的壓縮器活塞桿重(zhong)獲生機。

目(mu)前(qian)，焦(jiao)化(hua)發(fa)電廠壓(ya)縮(suo)機(ji)車間共有(you)5臺往(wang)復活(huo)塞式壓(ya)縮(suo)機(ji)，從投產至今已經使用三年多，隨著(zhu)設(she)備老化(hua)和(he)磨(mo)損(sun)，活(huo)塞桿與填(tian)料函、刮(gua)油環與活(huo)塞桿接觸的部位已出(chu)現嚴重磨(mo)損(sun)，導致填(tian)料漏(lou)氣、刮(gua)油環漏(lou)油等問題(ti)頻(pin)出(chu)，光靠更(geng)換填(tian)料、刮(gua)油環已無(wu)法解決(jue)泄漏(lou)問題(ti)，必須更(geng)換新的活(huo)塞桿。但(dan)每根新活(huo)塞桿價格高達24000元，且根據目(mu)前(qian)機(ji)組運行情(qing)況，四級(ji)活(huo)塞桿每運行一年半就需更(geng)換一次(ci)，所需成本(ben)較大。

為了(le)降低成本，該(gai)廠(chang)(chang)與廠(chang)(chang)家溝通后，擬將報廢的(de)(de)活(huo)塞(sai)桿(gan)再次修復利用。但(dan)由(you)于活(huo)塞(sai)桿(gan)精度要(yao)(yao)求(qiu)比(bi)較嚴(yan)格，不能(neng)高(gao)溫(wen)(wen)受熱、不能(neng)長時間平放，目前常見的(de)(de)高(gao)溫(wen)(wen)焊接(jie)鍍(du)造技術(shu)無法滿(man)足要(yao)(yao)求(qiu)。為滿(man)足活(huo)塞(sai)桿(gan)的(de)(de)修復技術(shu)要(yao)(yao)求(qiu)，該(gai)廠(chang)(chang)經過(guo)多方聯系(xi)，找到(dao)山東(dong)威海(hai)一家具備(bei)低溫(wen)(wen)鍍(du)鐵技術(shu)的(de)(de)機械加工廠(chang)(chang)家，由(you)其加工后可以使活(huo)塞(sai)桿(gan)二次重復使用。