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精密活塞桿技術要求-連州精密活塞桿-精恒液壓：

空心活塞桿表面采用陶瓷硬化的處理方式有哪些好處呢?

我們都知(zhi)道當空(kong)心(xin)(xin)活塞桿(gan)在運動時對(dui)密封圈或密封件的(de)沖(chong)突損傷，進(jin)步(bu)了油缸的(de)全體使用壽命(ming)；那么，空(kong)心(xin)(xin)活塞桿(gan)表面(mian)采用陶瓷硬化的(de)處理方式(shi)有(you)哪些好處呢?下面(mian)，空(kong)心(xin)(xin)活塞桿(gan)品牌(pai)就這(zhe)個(ge)問題詳細情況為你講解下！

表(biao)面陶瓷(ci)硬化(hua)處理方法(fa)，空心活塞桿所(suo)要(yao)解決(jue)的(de)技術(shu)問題是：目前生(sheng)產活塞桿要(yao)經(jing)過十幾道冷熱加工(gong)的(de)工(gong)序，活塞桿的(de)生(sheng)產周期長(chang)，費用(yong)高，合(he)格品率低(di)；

空心(xin)活塞桿表面采用陶(tao)瓷(ci)硬化(hua)的處理的步驟(zou)是：鍛(duan)造(zao)→正火(huo)→粗(cu)加(jia)工→調質→半精加(jia)工→除(chu)應力回(hui)火(huo)處理→粗(cu)磨→陶(tao)瓷(ci)噴涂→精加(jia)工。

那(nei)么。有什么好處呢?空心活(huo)塞(sai)桿采用陶瓷處理(li)大大減少熱加工工藝時間，降低(di)了廢(fei)品率(lv)，而且由于陶瓷本身的耐(nai)磨(mo)性和耐(nai)蝕(shi)性，使(shi)空心活(huo)塞(sai)桿使(shi)用壽命大的提(ti)高了。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿的加工技術問題

    如果說(shuo)你(ni)想要對(dui)(dui)活(huo)(huo)塞桿(gan)進行加(jia)(jia)工(gong)的(de)(de)(de)(de)話，那自(zi)然對(dui)(dui)于加(jia)(jia)工(gong)技(ji)術的(de)(de)(de)(de)好壞給我(wo)們(men)帶來的(de)(de)(de)(de)影響(xiang)力還是(shi)比(bi)(bi)(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)(de)大的(de)(de)(de)(de)，并且也會對(dui)(dui)我(wo)們(men)設備的(de)(de)(de)(de)壽命產(chan)生影響(xiang)。在活(huo)(huo)塞桿(gan)中如果說(shuo)我(wo)們(men)要進行加(jia)(jia)工(gong)的(de)(de)(de)(de)話，那基本上都是(shi)采用(yong)(yong)滾壓的(de)(de)(de)(de)，因此(ci)他能夠比(bi)(bi)(bi)較(jiao)好的(de)(de)(de)(de)來提升活(huo)(huo)塞桿(gan)表層的(de)(de)(de)(de)抗腐蝕能力，這(zhe)樣(yang)我(wo)們(men)可以(yi)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)時間也會比(bi)(bi)(bi)較(jiao)長。但是(shi)總體(ti)來說(shuo)在活(huo)(huo)塞桿(gan)中我(wo)們(men)應該要注(zhu)意(yi)的(de)(de)(de)(de)問題(ti)和(he)方面(mian)還是(shi)比(bi)(bi)(bi)較(jiao)多(duo)的(de)(de)(de)(de)，這(zhe)些對(dui)(dui)于我(wo)們(men)活(huo)(huo)塞桿(gan)的(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)影響(xiang)還是(shi)比(bi)(bi)(bi)較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)。

故障現象(xiang)：1、泵車在(zai)低壓泵送時，換(huan)向(xiang)頻次越(yue)(yue)來越(yue)(yue)快，主油(you)缸活塞(sai)桿行(xing)程越(yue)(yue)來越(yue)(yue)短，在(zai)洗滌室(shi)內(nei)看不(bu)到活塞(sai)頭，即砼活塞(sai)在(zai)兩輸送缸靠S閥端動作。

2、按點動后(hou)退，使活(huo)塞頭到位后(hou)繼(ji)續泵送，情況依舊。

3、高(gao)壓泵送正(zheng)常，怠速(su)時，兩(liang)主油缸活塞桿(gan)靜止(zhi)不動。

故障分析：1、根據低(di)壓泵送時的(de)現(xian)象，說明兩主油(you)缸無(wu)桿腔油(you)量越(yue)來越(yue)多(duo)。

2、 參見液壓(ya)(ya)原理圖(tu)七，低壓(ya)(ya)泵送時，主閥(fa)(fa)塊(kuai)6個高低壓(ya)(ya)插(cha)裝(zhuang)閥(fa)(fa)中(zhong)1、2、3閥(fa)(fa)打開，4、5、6號閥(fa)(fa)關(guan)閉(bi)。根(gen)據故(gu)障現象，可能是5、6號插(cha)裝(zhuang)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯關(guan)閉(bi)不嚴，導致低壓(ya)(ya)泵送時，主四通閥(fa)(fa)A1口(或(huo)B1口)液壓(ya)(ya)油通過5、(6)號插(cha)裝(zhuang)閥(fa)(fa)芯錐(zhui)(zhui)面(mian)進入無(wu)(wu)桿腔的油量(liang)大于無(wu)(wu)桿腔液壓(ya)(ya)油通過6、(5)插(cha)裝(zhuang)閥(fa)(fa)錐(zhui)(zhui)面(mian)向(xiang)B1口(或(huo)A1口)泄出油量(liang)，故(gu)兩(liang)主油缸無(wu)(wu)桿腔的油量(liang)漸漸增多而產生故(gu)障。

故障(zhang)解決：拆開5、6號插裝閥，取出(chu)閥芯，發現閥芯錐面有磨損，閥芯與閥套閉合不(bu)嚴，更(geng)換(huan)兩插裝閥后，泵(beng)車(che)工作正常(chang)。