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無錫精恒液壓元件(圖)-硬鉻表面處理廠家-廣州硬鉻表面處理
無錫市精恒液壓元件有限公司
- 經營模式:生產加工
- 地址:無錫市惠山區洛社鎮楊市人民東路61-1號
- 主營:活塞桿,精密活塞桿,精密導軸
- 產品(pin)詳情
- 聯系方式(shi)
- 產品品牌:精恒液壓元件
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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活塞桿,精密導軸,精密活塞桿活塞桿廠家為你介紹活塞桿的構造組成部分
(1)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)頂:活(huo)(huo)(huo)塞(sai)頂部與汽缸壁、缸蓋一起組成燃燒室(shi),它(ta)的(de)(de)形狀(zhuang)與燃燒室(shi)的(de)(de)結構型式有(you)關。四沖程活(huo)(huo)(huo)塞(sai)頂部對應于氣(qi)門(men)部分(fen)常制有(you)凹坑,是(shi)為避讓氣(qi)門(men)而設計的(de)(de),活(huo)(huo)(huo)塞(sai)頂面上的(de)(de)“IN”字樣(yang)和二(er)沖程活(huo)(huo)(huo)塞(sai)頂面上的(de)(de)“→”箭頭,表示活(huo)(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)安裝方(fang)(fang)向應分(fen)別朝向進氣(qi)口(kou)和排氣(qi)口(kou)方(fang)(fang)向。
(2)火力岸:也稱(cheng)頂岸,指一道活塞(sai)環(huan)槽以上的(de)(de)圓(yuan)柱部位(wei),可緩沖(chong)高溫(wen)高壓燃(ran)氣(qi)對活塞(sai)環(huan)的(de)(de)沖(chong)擊。為減緩高溫(wen)燃(ran)氣(qi)帶來的(de)(de)熱膨脹現(xian)象,一般活塞(sai)頂岸的(de)(de)直徑要比裙部尺寸小約(yue)0.2-0.35mm。
(3)活(huo)塞環(huan)(huan)帶(dai):由環(huan)(huan)岸(an)和環(huan)(huan)槽(cao)組(zu)成(cheng),是活(huo)塞組(zu)的(de)(de)主(zhu)要(yao)密封(feng)區域。同(tong)時由活(huo)塞頂部承受的(de)(de)高熱量中的(de)(de)大部分,也由此傳給活(huo)塞環(huan)(huan),再傳給汽(qi)缸(gang)壁(bi),經缸(gang)體(ti)散熱片(pian)或冷卻液(ye)散發掉。活(huo)塞環(huan)(huan)槽(cao)側面與活(huo)塞中心線的(de)(de)加工要(yao)求較高,其環(huan)(huan)槽(cao)底(di)部與活(huo)塞環(huan)(huan)內圓形(xing)成(cheng)了活(huo)塞環(huan)(huan)的(de)(de)背隙,它是保證活(huo)塞組(zu)封(feng)閉及正常工作的(de)(de)重(zhong)要(yao)部位。
空心活塞桿拋光機技術是根據什么工作原理的呢?
一種超長超大(da)直徑(jing)空心活塞桿拋光機,包(bao)(bao)括(kuo)床(chuang)身(shen)、主軸(zhou)箱、卡盤(pan)、尾座和ding尖,床(chuang)身(shen)上具有兩條縱(zong)向(xiang)(xiang)導軌(gui)和一條縱(zong)向(xiang)(xiang)齒條;縱(zong)向(xiang)(xiang)導軌(gui)上方滑動(dong)(dong)(dong)連接一進(jin)給(gei)機構,進(jin)給(gei)機構包(bao)(bao)括(kuo)縱(zong)向(xiang)(xiang)進(jin)給(gei)組(zu)(zu)件(jian)和橫向(xiang)(xiang)進(jin)給(gei)組(zu)(zu)件(jian),縱(zong)向(xiang)(xiang)進(jin)給(gei)組(zu)(zu)件(jian)通過傳動(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)與(yu)縱(zong)向(xiang)(xiang)齒條使大(da)拖板沿(yan)縱(zong)向(xiang)(xiang)導軌(gui)作縱(zong)向(xiang)(xiang)運動(dong)(dong)(dong),縱(zong)向(xiang)(xiang)進(jin)給(gei)組(zu)(zu)件(jian)還包(bao)(bao)括(kuo)縱(zong)向(xiang)(xiang)進(jin)給(gei)電機和減(jian)速(su)箱,減(jian)速(su)箱輸(shu)入軸(zhou)與(yu)縱(zong)向(xiang)(xiang)進(jin)給(gei)電機輸(shu)出(chu)軸(zhou)傳動(dong)(dong)(dong)連接,傳動(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)固定在減(jian)速(su)箱輸(shu)出(chu)軸(zhou)上;
單活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)液(ye)壓缸(gang)只有(you)(you)一端有(you)(you)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan),其兩(liang)端進出(chu)口(kou)油口(kou)A和B都可(ke)通壓力油或(huo)回油,以實現(xian)雙向(xiang)運動,故稱為雙作(zuo)用缸(gang)伸縮式(shi)液(ye)壓缸(gang)具有(you)(you)二(er)級或(huo)多(duo)級活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan),伸縮式(shi)液(ye)壓缸(gang)中活(huo)塞(sai)(sai)伸出(chu)的順序式(shi)從(cong)大到小(xiao)(xiao),而空載縮回的順序則一般是從(cong)小(xiao)(xiao)到大。那么,相對于超長(chang)直徑的液(ye)壓活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)其工(gong)作(zuo)原理有(you)(you)哪(na)些呢?活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)廠家為你講解!
橫向進給組件包括設置(zhi)在小(xiao)拖板(ban)上的(de)(de)(de)(de)上導(dao)軌和設置(zhi)在大拖板(ban)上的(de)(de)(de)(de)下導(dao)軌;橫向進給組件的(de)(de)(de)(de)小(xiao)拖板(ban)上方固定有拋光(guang)(guang)器(qi),拋光(guang)(guang)器(qi)的(de)(de)(de)(de)拋光(guang)(guang)輥(gun)的(de)(de)(de)(de)中心軸線其(qi)方向與卡盤和ding尖的(de)(de)(de)(de)中心連線相平行。該超(chao)長(chang)超(chao)大直徑液壓缸活塞(sai)桿(gan)拋光(guang)(guang)機結構簡(jian)單,使用方便,而(er)且(qie)能保證拋光(guang)(guang)的(de)(de)(de)(de)質量(liang)。
空心活塞桿能否正常運作是受到哪些因素的影響呢?
空心活(huo)塞桿的(de)材(cai)質中有缺陷的(de)表面在電鍍過(guo)程(cheng)中使氫(qing)析集,形成氧氣氣泡,造(zao)成鍍層結合不牢,這就(jiu)能(neng)很好解釋為什么有的(de)外部(bu)空心活(huo)塞桿脂,水氣一(yi)時無(wu)法(fa)浸入(ru),但不到(dao)一(yi)個月又銹蝕的(de)原因;
也能很好(hao)解(jie)釋為什么(me)用藍點法測(ce)試時(shi)無(wu)孔隙而(er)褪鍍后基(ji)體上有蝕坑、裂紋的原因,活塞桿的材質(zhi)缺陷也是由加(jia)工造成的,有些鍛(duan)件加(jia)工余(yu)量過大將表面(mian)密實(shi)部(bu)分加(jia)工掉了(le)(le)而(er)露出了(le)(le)鋼錠心部(bu)的缺陷。
鍛件校直不(bu)夠(gou)加工(gong)時為了找正(zheng)只(zhi)好一邊多車(che)一邊少(shao)車(che),結果多車(che)那邊將密實部分車(che)掉(diao)了,而少(shao)車(che)那邊可能黑皮才剛車(che)掉(diao),這都是不(bu)正(zheng)常的,都會對空心活(huo)塞桿電鍍(du)質量造成不(bu)良(liang)影響。
空(kong)心活塞(sai)桿表(biao)面存(cun)在一定量(liang)的(de)雜質(zhi)及疏松,這(zhe)些缺(que)陷用鍛件標準(zhun)衡量(liang)可能(neng)不超標,但對電(dian)鍍卻是(shi)嚴(yan)重的(de)問題(尤其是(shi)這(zhe)些缺(que)陷不是(shi)單個的(de)而是(shi)集中在一處)。