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沈陽活塞桿-活塞桿廠商-無錫精恒液壓元件(多圖)
無錫市精恒液壓元件有限公司
- 經營模式:生產加工
- 地址:無錫市惠山區洛社鎮楊市人民東路61-1號
- 主營:活塞桿,精密活塞桿,精密導軸
- 產品詳情
- 聯系方式
- 產品品牌:精恒液壓元件
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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沈陽活塞桿-活塞桿廠商-無錫精恒液壓元件(多圖):
活塞桿,精密導軸,精密活塞桿空心活塞桿能否正常運作是受到哪些因素的影響呢?
空心(xin)(xin)活塞桿的(de)(de)材質中有缺陷的(de)(de)表面(mian)在電(dian)鍍過程中使氫析(xi)集,形成氧氣(qi)氣(qi)泡(pao),造成鍍層結合不牢,這就(jiu)能很(hen)好解(jie)釋為什么有的(de)(de)外部空心(xin)(xin)活塞桿脂,水(shui)氣(qi)一時無法浸入,但不到一個(ge)月(yue)又銹(xiu)蝕的(de)(de)原因(yin);
也(ye)能很好解釋為什(shen)么用藍點法測試時無孔隙而褪鍍后(hou)基體上(shang)有蝕坑(keng)、裂紋(wen)的原因,活塞桿的材質缺陷也(ye)是(shi)由加(jia)(jia)(jia)工(gong)造成的,有些鍛件加(jia)(jia)(jia)工(gong)余量過(guo)大將表面密實部分加(jia)(jia)(jia)工(gong)掉了而露出了鋼錠心部的缺陷。
鍛件校(xiao)直不(bu)夠(gou)加工時為了找正只好(hao)一邊(bian)(bian)多(duo)車(che)(che)(che)一邊(bian)(bian)少(shao)(shao)車(che)(che)(che),結果多(duo)車(che)(che)(che)那邊(bian)(bian)將密實部分車(che)(che)(che)掉了,而少(shao)(shao)車(che)(che)(che)那邊(bian)(bian)可能黑皮才剛車(che)(che)(che)掉,這都是不(bu)正常的,都會(hui)對空心活塞(sai)桿電鍍質量造(zao)成不(bu)良影響(xiang)。
空心活塞桿表(biao)面存在一(yi)定量的雜質及(ji)疏松(song),這些缺陷(xian)用鍛(duan)件標準衡量可能(neng)不超標,但對電鍍卻是嚴重的問(wen)題(尤其是這些缺陷(xian)不是單(dan)個的而是集中在一(yi)處)。
活塞桿自動伸出的原因
檢查液壓油箱的油量,其(qi)油量充足,但取出(chu)進(jin)(jin)、回(hui)油濾(lv)芯(xin)(xin)后(hou)發現有部分鐵(tie)屑吸附在主泵(beng)進(jin)(jin)油濾(lv)芯(xin)(xin)上;對主泵(beng)輸出(chu)壓力(li)進(jin)(jin)行檢測,主泵(beng)工作壓力(li)、先導(dao)壓力(li)都正常。分析(xi)主泵(beng)工作時(shi)產生(sheng)噪聲有可能(neng)是(shi)進(jin)(jin)油濾(lv)芯(xin)(xin)吸附鐵(tie)屑所致(zhi)。
如果主安全閥(fa)(fa)損壞,則(ze)整(zheng)個系統將達不到(dao)正常工作壓力,所有(you)工作裝置的動作都(dou)應發(fa)生異常,而此機故(gu)障初期只(zhi)有(you)斗桿缸動作異常,可(ke)初步排(pai)除主安全閥(fa)(fa)故(gu)障。
對先導控(kong)制油(you)路輸(shu)出的二次先導壓力(li)(li)(li)進行檢(jian)測,壓力(li)(li)(li)值也正常,可排除先導控(kong)制閥故障。如(ru)果斗(dou)桿(gan)缸主控(kong)制閥端口溢流閥損壞,則(ze)通往斗(dou)桿(gan)缸的工(gong)作(zuo)油(you)路將不能建立(li)起(qi)壓力(li)(li)(li),斗(dou)桿(gan)缸無法動(dong)作(zuo)。
活塞桿彎曲
油(you)(you)缸活塞桿彎(wan)曲變形多發出在斗桿油(you)(you)缸處。
1.大(da)多數都是(shi)因過載(zai)溢(yi)流閥壓(ya)力(li)過高,而主溢(yi)流閥壓(ya)力(li)低于過載(zai)溢(yi)流閥壓(ya)力(li)導(dao)致。
2.主泵(beng)壓力(li)不能(neng)達到較高壓力(li)而(er)誤(wu)以為過載安全(quan)閥調定(ding)的(de)(de)壓力(li)正常,導致活塞桿彎(wan)(wan)曲,由此造成的(de)(de)彎(wan)(wan)曲一般(ban)是上下方向彎(wan)(wan)曲。需要檢查、調整(zheng)。
3.長時間(jian)破碎,活塞桿高(gao)頻振動(dong),受力過大,易造(zao)成活塞桿彎(wan)曲斷裂。
注意:在小臂油缸快收完時切勿借(jie)助行走力進(jin)行挖掘,若行走力超過了小臂彎曲(qu)力,也會導致彎曲(qu),平時工作時不(bu)能用行走力進(jin)行作業(ye)。