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活塞密封與活塞桿密封的區別

油缸(gang)(gang)是由缸(gang)(gang)體、活塞(sai)、活塞(sai)桿、缸(gang)(gang)蓋(gai)、密封(feng)圈組成。

活塞密(mi)封(feng)(feng)是指(zhi)缸(gang)體與活塞之間(jian)的密(mi)封(feng)(feng)，密(mi)封(feng)(feng)不(bu)好就影響油缸(gang)的性能，密(mi)封(feng)(feng)槽開在活塞上。

活(huo)塞桿密(mi)封是指(zhi)活(huo)塞桿與缸(gang)蓋之(zhi)間的密(mi)封，密(mi)封不好就會漏油，密(mi)封槽(cao)開在孔上。

密封(feng)槽(cao)開在軸上應該(gai)是(shi)(shi)(shi)封(feng)孔的，也就是(shi)(shi)(shi)說(shuo)是(shi)(shi)(shi)活塞密封(feng)，（孔用(yong)密封(feng)圈(quan)），密封(feng)槽(cao)開在孔上，應該(gai)是(shi)(shi)(shi)封(feng)桿的，也就是(shi)(shi)(shi)說(shuo)是(shi)(shi)(shi)活塞桿密封(feng)，（軸用(yong)密封(feng)圈(quan)）

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

有哪些問題是與活塞桿有關的？

 問題1：三位(wei)五(wu)通電(dian)磁(ci)閥控制氣缸時，氣缸的活塞桿可以在任何位(wei)置(zhi)停止嗎？

這是(shi)可(ke)以的，這是(shi)因為三位五通電磁閥有這一功能(neng)，所(suo)以是(shi)可(ke)以實現的。

問題2：液壓(ya)機油缸里活塞桿縮到油缸底部，活塞桿為什么會微微回彈伸(shen)出(chu)一點點呢？

這肯定是(shi)有(you)問(wen)題的(de)，其具體的(de)原因有(you)：

油缸(gang)中有空(kong)氣，或是換向閥(fa)的(de)選型不正確，還有可能(neng)是換向閥(fa)與其(qi)它功能(neng)的(de)閥(fa)之間的(de)配合不對(dui)，這些因素下都會(hui)出(chu)現這一現象的(de)。

問題3：怎樣來實現氣缸(gang)活塞桿實現旋(xuan)轉一定角度后再直(zhi)線運動呢？

這個很簡單，一般(ban)只(zhi)要在軸心上(shang)開(kai)個螺旋槽(cao)就可以了。 

有關活塞桿的雙作用效果

通常(chang)活塞(sai)桿的雙效果(guo)就是指(zhi)活塞(sai)一個循環，泵(beng)吸排液體兩次，它能(neng)(neng)夠有用的避免液體的動搖,通常(chang)用45號鋼，調質處置（假如需(xu)求(qiu)不高的能(neng)(neng)夠不必(bi)），電(dian)鍍硬鉻，外表研(yan)磨。

活(huo)塞(sai)桿直徑系列國(guo)家引(yin)薦(jian)規(gui)范GB/T2348-1993.

活塞(sai)桿螺紋尺度系(xi)列規范GB/T2350-1980.

,在活(huo)塞(sai)(sai)到位的(de)方位裝一個行(xing)程(cheng)開(kai)關, 主張(zhang)用帶(dai)磁(ci)環的(de)液壓(ya)油(you)缸(gang)活(huo)塞(sai)(sai)，外面缸(gang)體(ti)螺桿上裝兩(liang)磁(ci)性開(kai)關，加兩(liang)個溝通接(jie)觸器要互鎖，按(an)KM1液壓(ya)電(dian)磁(ci)閥得電(dian)油(you)缸(gang)活(huo)塞(sai)(sai)。