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長樂活塞桿-活塞桿廠-無錫精恒液壓元件

無錫市精恒液壓元件有限公司
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    長樂活塞桿-活塞桿廠-無錫精恒液壓元件:
    活塞桿,精密導軸,精密活塞桿

      1.加大支持寬度,通常支持寬度為活塞桿直徑的1.2~1.5倍(bei)。

      2.在安裝過程中(zhong),充分利用調(diao)整墊確保動臂(bei)缸兩頭與(yu)機架和動臂(bei)的(de)合作空隙與(yu)對中(zhong)性,提高調(diao)整料耐磨(mo)性能。

      3.改(gai)善排料(liao)構造,增大排料(liao)版的(de)開口間隔和傾xie視點,削減(jian)落料(liao)的(de)積存,利于(yu)落料(liao)順暢天(tian)然排出,增大動臂缸下端與主(zhu)機銜接處排料(liao)的(de)間隔,活塞桿以利于(yu)大尺寸石(shi)料(liao)的(de)排出。

           4.使用說(shuo)明書規(gui)則對積存料定(ding)時(shi)鏟除的需求。


    無錫市精恒液壓元件有限公司生產活塞桿、精密導軸精密活塞桿等產品,歡(huan)迎來(lai)電咨(zi)詢!

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    從而(er)提高(gao)表(biao)面(mian)抗(kang)腐蝕能力(li),并能延緩疲勞裂紋的(de)(de)產生(sheng)或擴大(da),因(yin)而(er)提高(gao)油(you)缸(gang)(gang)桿(gan)疲勞強度。 通過滾壓(ya)(ya)成(cheng)型,滾壓(ya)(ya)表(biao)面(mian)形成(cheng)一(yi)層(ceng)冷作硬化層(ceng),減少(shao)了磨(mo)削副接觸表(biao)面(mian)的(de)(de)彈(dan)性(xing)和塑性(xing)變形,從而(er)提高(gao)了油(you)缸(gang)(gang)桿(gan)表(biao)面(mian)的(de)(de)耐磨(mo)性(xing),同(tong)(tong)時避免了因(yin)磨(mo)削引起(qi)的(de)(de)shao傷(shang)。滾壓(ya)(ya)后(hou),表(biao)面(mian)粗糙度值的(de)(de)減小,可(ke)提高(gao)配合性(xing)質。同(tong)(tong)時,降低了油(you)缸(gang)(gang)桿(gan)活(huo)塞(sai)運動時對密封圈或密封件的(de)(de)摩擦損傷(shang),提高(gao)了油(you)缸(gang)(gang)的(de)(de)整體使用壽命(ming)。 滾壓(ya)(ya)工藝是一(yi)種高(gao)質量的(de)(de)工藝措(cuo)施。

    活塞(sai)桿(gan)(gan)在正常使用中,承受交變載荷作用,φ500025.0?mm×770mm處(chu)(chu)有(you)密(mi)封(feng)裝置(zhi)往復摩擦其表(biao)(biao)面,所以該處(chu)(chu)要求硬度(du)高又耐(nai)磨。 活塞(sai)桿(gan)(gan)采用38CrMoALA材(cai)料(liao),φ500025.0?mm×770mm部分經過調質處(chu)(chu)理和表(biao)(biao)面滲氮后(hou),芯部硬度(du)為(wei)28~32HRC,表(biao)(biao)面滲氮層深度(du)0.2~0.3mm,表(biao)(biao)面硬度(du)為(wei)62~65HRC。這樣使活塞(sai)桿(gan)(gan)既有(you)一定的韌性,又具有(you)較好的耐(nai)磨性。


    根據活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)斷(duan)口的宏觀(guan)和微觀(guan)形(xing)貌特征,結合活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)的交變載(zai)荷工況,判斷(duan)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)斷(duan)裂屬于(yu)機械疲勞(lao)失效(xiao)。活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)材質(zhi)的微觀(guan)組(zu)織(zhi)中發現了較多的MnS非金屬夾雜物(wu),削弱了活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)的承載(zai)能(neng)力,再加上組(zu)織(zhi)中含(han)有較脆的粗大貝氏體組(zu)織(zhi),這(zhe)些(xie)都降低(di)了活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)的抗pi勞(lao)強度,從而導致(zhi)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)短期內(nei)就發生疲勞(lao)斷(duan)裂失效(xiao)。

    活(huo)塞(sai)桿顧名思(si)義,是支(zhi)持活(huo)塞(sai)做功的(de)連接部(bu)(bu)(bu)件(jian),大部(bu)(bu)(bu)分(fen)應(ying)用在(zai)油缸(gang)、氣缸(gang)運動執行(xing)部(bu)(bu)(bu)件(jian)中(zhong),是一個運動頻繁、技術要求高(gao)的(de)運動部(bu)(bu)(bu)件(jian)。以液(ye)壓油缸(gang)為例,由:缸(gang)筒、活(huo)塞(sai)桿(油缸(gang)桿)、活(huo)塞(sai)、端(duan)蓋幾部(bu)(bu)(bu)分(fen)組成。其(qi)(qi)(qi)加(jia)工質量的(de)好(hao)壞(huai)直接影響整個產品的(de)壽命和可(ke)靠性(xing)。活(huo)塞(sai)桿加(jia)工要求高(gao),其(qi)(qi)(qi)表(biao)面粗糙度(du)要求為Ra0.4~0.8um,對同軸(zhou)度(du)、耐(nai)磨性(xing)要求嚴格。油缸(gang)桿的(de)基(ji)本特征(zheng)是細長軸(zhou)加(jia)工,其(qi)(qi)(qi)加(jia)工難度(du)大,一直困擾加(jia)工人員(yuan)。


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