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昆山活塞桿-青島活塞桿-無錫精恒液壓元件(多圖)：

在減震器里面，活塞桿他可是非常重要的，他的作用就是減小車子的振動，這樣可以保證汽車在駕駛的是更加的穩定和舒服。當然了因為車速的加快，車子的穩定性就越發顯得重要，這也對博大液壓氣動活塞桿的設計者有了更大考驗。

 我們可以利用前懸架系統來進行建模，然后對減震器和活塞桿進行分析，看看他的車輪平面還有車軸平面的受力。我們還可以用Workbench來對活塞桿他的偏摩所產生的應力進行計算，然后在用S-N曲線來進行修復。這樣我們就可以看出在不一樣的載荷中活塞桿他的疲勞度是多少。結果顯示，疲勞的破壞部位他在活塞桿的中部會有一個焊接的位置，這就和實際的位置相一致了。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

簡單說說這活塞桿的環帶組成

 活塞桿他在進行加工的時候相應的要求是非常的高的，其中就包括了耐磨性和同軸度，那他的結構復雜嗎？

 其實這個活塞桿他的環帶是有兩方面構成的分別是環槽和環岸，這也是活塞桿里zui重要的密封區。當然活塞桿他還要承受很大一部分的熱量，這樣他的熱量也會傳遞給活塞桿環，然后在到汽缸壁，在通過散熱片來進行揮發。活塞桿有多種物質構成，像是環帶、活塞桿頂、銷座和群部。

 活塞桿他的缸蓋和汽缸壁可以組成一個燃燒室，他具體是什么形狀的那就要看燃燒室是什么結構的。在活塞桿的頂部他還有一些地方是凹坑，這樣就可以很好的來防止有氣門。我們所用的博大液壓氣動活塞桿他會有一定的交變載荷力，所以我們對他的硬度還有耐磨的要求是非常高的。活塞桿要有一定的韌性，當然他的耐磨性也要很好。

液壓油箱內的液位變化

   注意查看液壓油箱內的液位變化，及時添加缺少的液壓油斗桿缸活塞桿內的液壓油更換：把動臂抬升至zui高點后，(只準許做這單一動作)發動機熄火，(此時斗桿缸活塞桿全部伸出)，從多路閥處拆開與斗桿缸活塞桿有桿腔的油管，放凈管路中的油液后，重新連接好管路。再從動臂背部拆開斗桿缸活塞桿無桿腔的油管，用油堵封堵住已拆開的多路閥與斗桿缸活塞桿無桿腔油管。用備用油桶準備接好從斗桿缸活塞桿油缸活塞桿放出的液壓油，啟動發動機，收回斗桿油缸活塞桿，斗桿縮進缸活塞桿筒內)發動機熄火。連接好已拆開的油管后，再啟動發動機，工程油缸將斗桿缸活塞桿伸縮幾次，把斗桿放置于垂直地面的角度后，發動機熄火換油完畢鏟斗缸活塞桿內的液壓油更換：從動臂背部拆開鏟斗缸活塞桿無桿腔的油管，用油堵封堵住已拆斷的多路閥與鏟斗缸活塞桿的軟管油口。