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     有時候活塞桿的油缸在安裝時沒有出現任何問題，可是在用的時候，活塞桿出現了出油現象，那是為什么呢？

      活塞桿在用的時候不可避免的會有一些碰撞出現，所以我們就要對旌越機械不繡鋼活塞桿進行一個檢查。要是過了沒多久他又有油了，那就說明缸頭或者是導向套里他的公差是不達標的。這樣就會讓他的壓縮量變小。

       我們要保證密封圈的內唇他是和活塞桿的表面進行貼合的，而這個密封圈是好的。要想讓密封圈和旌越機械不銹鋼活塞桿貼合的方法就是要讓壓力油順利的進到內唇里，然個壓力油來壓迫內唇。所以說我們一定要在導向套里開一個通道，他可以把壓力油和內唇的空隙連接一起。要是油缸的密封件有老壞那會有漏油問題出現，要是損壞了那他帶油問題就比較的嚴重。

        要是活塞桿他的鍍鉻受到了破壞，這樣讓活塞桿的表面不平的，也會有變形出現。所以說在對油缸進行維護的時候，他的出油問題也是嚴重的。要是油缸里有雜質那會讓油缸的內部出現拉傷，雖然這個可能性很小，但是拉缸出現的頻率還是比較高的。

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 在一般的情況下，活塞桿毛坯適宜選擇38CrMoAlAn的合金結構鋼。那么什么是38CrMoAlAn的合金結構鋼呢？

 38crmoal是氮化鋼，主要用于具有高耐磨性。高疲勞強度和相當大的強度。熱處理后尺寸精zhun的氮化零件，或各種受沖擊負荷不大而耐磨性高的氮化零件，如鏜桿、磨床主軸、自動車床主軸、蝸桿、精密絲桿、精密齒輪、高壓閥門、閥桿、量規、樣板、滾子、仿模、氣缸體、壓縮機活塞桿，汽輪機上的調速器、轉動套、固定套，橡膠及塑料擠壓機上的各種耐磨件等。因為這種38CrMoAlAn的合金結構鋼在通過調質處理和表面滲氮后，可以獲得很高的心部強度、優良的耐磨性以及耐疲勞性能。

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 將試樣用4%xiao酸酒精溶液浸蝕，制備成金相試樣，利用金相顯微鏡對試樣進行金相組織分析。由圖8活塞桿金相組織可以看出，活塞桿組織分布不均勻，呈現軸向條帶狀分布，這是活塞桿毛坯料扎制形成的。呈現條帶狀分布的金相組織中，一部分區域為比較粗大的貝氏體組織，一部分區域為細小的索氏體組織，這說明活塞桿制造過程中的熱處理狀態為調質熱處理，但是熱處理不完全，未形成全部索氏體組織，含有較脆的粗大貝氏體組織，從而降低了活塞桿的抗pi勞強度。