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活塞桿的工作原理

 在活塞壓縮機中，無油潤滑壓縮機多種多樣，對機器造成的危害程度也各不相同，在零部件相對潤滑的部位，如活塞環與氣缸、主軸承、連桿大頭軸瓦、連桿小頭襯套都需要潤滑，在潤滑過程中，容易發生零部件失效、堵塞、密封不良等多種故障，作為壓縮機用戶，應該找出其故障原因，設計相關的防止故障的措施，確保壓縮機的安全運行。活塞式無油潤滑壓縮機的安裝、維護與故障分析等基本上和有油潤滑壓縮機基本相同。不同的地方是無油潤滑采用的是固體潤滑（如填充PTFE、金屬氧化物、軟金屬等）的活塞環、導向環和填料（填料指成形的密封環）這些零部件的故障將直接影響壓縮機的性能。

 現將其容易產生密封不良的原因、故障現象及處理方法列舉如下供參考：導向（支承）環磨損嚴重導致的密封不良 凡是使用PTFE材料制造活塞環的無油潤滑活塞，都應使用與活塞桿相同材質制造的導向環，又名支承環。其功能是防止活塞與氣缸鏡面直接接觸而磨損，并具有導向作用，同時大隊臥式或角度式壓縮機氣缸起到支承活塞和活塞桿重力的作用。如果導向環安裝在活塞頭部位置，活塞進至止點時導向環可越出活塞行程，部分進入氣閥閥孔通道。無切口整圈導向環允許有2/3環寬越出；有切口整圈導向環允許有1/3環寬越出

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

遺漏了哪些活塞桿的重點？

問題1：氣缸活塞桿上支承套可以代替導向帶嗎？

一般來講，這是不可以的，因為它們所能承受的偏載情況是不同的，所以是不能互用的。

問題2：活塞桿的桿的要求，在公差方面有哪幾個？

活塞桿的桿的要求，在公差方面，主要是有長度公差和直線度公差這兩個。

問題3：活塞桿鍍鉻2絲和3絲，它們有區別嗎？

活塞桿鍍鉻2絲和3絲，這兩個是有區別的，主要是在用途這一點上。

活塞桿表面粗糙度是高好還是還是低好

 從某種觀點來講。活塞桿表面精度越高越好，但是這也代表著外表越潤滑，造成其加工難度越大，這種我們叫做經濟精度。

 我們也要知道，活塞桿表面也不能不能太過于潤滑，若是太過于潤滑，導致觸摸的兩工件在觸摸面上沒有空氣，從而使活塞桿滑動不順利。選用準則即是在滿意功能的情況下，精度選得越低越好！

所以，在滿足性能的情況下，選用活塞桿時，其精度越低越好。