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 精密細長軸進行加工的時候出現變形的情況其實也就是會比較常見的，也正是因為如此，就精密細長軸進行加工的時候，就其切削用量選擇的是不是合理，對于切削的時候，對于它產生的切削力方面的大小以及其切削熱的多少也是不一樣的。也正是因為如此，就細長軸所引起的變形也就是不一樣的。精密細長軸進行加工時的切削深度，就它的切削深度本身來講，其實也就是指在工藝系統剛度進行確認的一個大前提下，它其實也就是會隨著切削深度的增加，就其車削的時候，所產生的切削力以及其切削熱也就會隨之增加，就其所引起細長軸上的受力以及其受熱變形也就會增加。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

 我們在車削精密細長軸的時候，應該盡量的就減少它的切削深度。就其進給量也是要進行注意的，就其車床進行車削的時候，就其進給量增加的話，也就會使它的切削厚度增加，就其切削力增加。但是對于切削力其實也就不是按照正比進行增加，也正是因為如此，就精密細長軸的受力變形系數其實也就是會有所下降。當我們直接的就從增加切削效率的角度進行查看的話，對于直接的就增加它的進給量來講的話，其實也就是會比增加它的切削深度會好，關于車削精密細長軸時，也就是要注意隨著切削速度上的增加，就其切削溫度上的增加，就刀具和工件之間上的摩擦力也就會減小，就精密細長軸的受力變形也就會減小。不過對于長徑上比較大的工件，就它的切削速度上，其實也就是要適當的進行減小才可以減少它的變形現象。

 緊接著，就其本身來講的話，也就是要注意去進行提供一個低摩擦表面，由于它來回移動的液壓缸掠過密封件，擦拭器與軸承面。 鑒于如此，為了可以達到這些不一樣的特性與要求，這時候，也就是需要對精密細長軸進行鍍鉻。對于細長軸來講，因為它是通過碳鋼所進行制作而成，就這一點來講的話，也就是能達到強度上的要求，接下來會經過鍍鉻，給了它一個堅硬，光滑，且比較耐腐蝕的表面光潔度。

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