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廣元活塞桿-惠州活塞桿-精恒液壓元件公司：

活塞桿里的液壓系統危害如何消除

 其實在液壓系統里，他的泄漏問題是比較常見的，那導致這個問題出現的原因大概有三個，分別是沖擊還有振動對接頭產生了影響，密封件和配合件有磨損，油的溫度太高了。那如果說我們要對泄漏進行控制，那我們可以減少振動以及沖擊，那這樣對博大液壓氣動活塞桿也是有好處的。

 我們可以用減振的支架來對管子進行固定，這樣可以方便我們來進行對振動還有沖擊進行吸收，當然也可以用比較低的沖擊閥和蓄能器來縮減沖擊，還要合理的來安排壓力控制閥以此來對系統進行保護，zui好還要減少接頭數，管接頭他一般都是用焊接來進行連接的，看用的壓力來判斷螺栓扭矩以及堵頭的扭矩。

 我們還要減少密封件的磨損，很多的密封件他都是特別設計的，要是密封件的加工合格了，并且安裝也沒問題我們按照相應步驟來進行操作，這樣就可以很好的來確保他的作業時間比較長并且沒有泄漏的問題出現。我們要把博大液壓氣動活塞桿的側載荷給消除，還要用防塵圈和防護罩來對活塞桿進行防護。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

什么原因致活塞桿出現

 許多朋友都發現在使用活塞桿時會產生，但是卻不理解為什么會出現這種現象，下面就有小編給大家來說說活塞桿上出現的原因。

 是從鍍層表面直至底層覆蓋層或基體金屬的微小孔道。它大多是氣體(氫氣)在鍍件表面上停留而造成的。也可能由基體金屬上的凹坑所引起的。因此，活塞桿產生的原因較復雜。

 1、活塞桿基體材料的金相組織不均勻或者是內應力消除不夠，電鍍時這些部位鍍不上鉻，形成。這種，鍍層呈開裂式，的分布常是不規則的。

 2、鍍件表面的油污沒有清洗干凈，活塞桿電鍍時有油污的地方不導電或導電性差，在這些部位上氣體容易停留而產生。這種因素形成的是局部密集而且無規則。

 3、活塞桿電鍍前鍍件上有深度銹斑，特別是夏季，氣候潮濕，鍍件很容易生銹，這種帶銹的鍍件進行電鍍時，由于有銹的地方不導電，導致產生。

活塞桿不運行原因:

 1.電路系統的問題會對汽車空調的正常工作產生影響活塞桿。可以檢查電路是否暢通，檢查溫度傳感器的電磁閥。

 2.活塞桿的關鍵是壓縮和輸送冷空氣。出現問題后，可以檢查是否有制冷劑泄漏。當沒有冷空氣進行壓縮或輸送時，這自然就行不通了。

 3.活塞桿內部磨損嚴重，影響其正常工作。因為活塞桿在空調系統中起著至關重要的作用，它的關鍵工作是壓縮和輸送冷空氣，影響活塞桿的長期高速轉動，所以這也是活塞桿不能正常工作的原因之一。