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活塞桿-無錫精恒液壓-北京活塞桿：

為你講解活塞桿發黑的愿因有哪些?

活塞(sai)(sai)桿發(fa)黑是活塞(sai)(sai)式壓縮機常見的(de)故障之一，導(dao)致活塞(sai)(sai)桿發(fa)黑的(de)原(yuan)因可能(neng)有以下幾種：

1、氣缸(gang)水(shui)套冷(leng)卻(que)(que)水(shui)系統(tong)不暢通或堵塞(sai)，冷(leng)卻(que)(que)效果降低(di)。

2、活塞桿內接(jie)管(guan)通(tong)油量太少或(huo)堵塞不通(tong)油，導致活塞桿過熱發黑。

3、二級(ji)氣缸壓(ya)力高且阻流環泄漏，致使(shi)高壓(ya)氣體(ti)泄漏進(jin)入密封(feng)(feng)器內各密封(feng)(feng)盒的密封(feng)(feng)圈外緣，使(shi)密封(feng)(feng)圈緊箍在(zai)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)上，摩(mo)擦升溫(wen)使(shi)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)過熱變黑。

4、各組密封盒內密封圈的軸向(xiang)間(jian)隙不足（設計要(yao)求(qiu)0.4~0.5mm）。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿自動伸出的原因

  檢查(cha)液壓油(you)(you)箱的油(you)(you)量(liang)，其油(you)(you)量(liang)充(chong)足，但取出(chu)進(jin)、回油(you)(you)濾芯后發現有部分鐵屑(xie)吸附(fu)(fu)在(zai)主(zhu)泵(beng)進(jin)油(you)(you)濾芯上；對主(zhu)泵(beng)輸出(chu)壓力(li)進(jin)行檢測(ce)，主(zhu)泵(beng)工作(zuo)壓力(li)、先(xian)導(dao)壓力(li)都(dou)正常。分析主(zhu)泵(beng)工作(zuo)時產生噪聲有可能(neng)是(shi)進(jin)油(you)(you)濾芯吸附(fu)(fu)鐵屑(xie)所致(zhi)。

如果主安(an)全閥損壞，則整個系統將(jiang)達不到正常工作(zuo)(zuo)(zuo)壓力，所有(you)工作(zuo)(zuo)(zuo)裝置的動作(zuo)(zuo)(zuo)都應發生異(yi)(yi)常，而此(ci)機(ji)故(gu)障(zhang)初期只有(you)斗桿(gan)缸動作(zuo)(zuo)(zuo)異(yi)(yi)常，可初步排除(chu)主安(an)全閥故(gu)障(zhang)。

  對(dui)先導(dao)控(kong)制油(you)路(lu)輸出的(de)二次先導(dao)壓(ya)力進行檢測，壓(ya)力值(zhi)也(ye)正常，可排(pai)除先導(dao)控(kong)制閥(fa)(fa)故障(zhang)。如(ru)果斗桿(gan)缸(gang)主控(kong)制閥(fa)(fa)端口溢流閥(fa)(fa)損壞，則通往(wang)斗桿(gan)缸(gang)的(de)工作(zuo)油(you)路(lu)將不能建立起壓(ya)力，斗桿(gan)缸(gang)無法動作(zuo)。

活塞桿鍍后拋光的控制是怎么樣的?

      拋光(guang)后前叉管質量的(de)好壞，可通過(guo)檢查(cha)其(qi)表面粗糙度及(ji)光(guang)澤度予以評定。并可通過(guo)耐腐(fu)蝕(shi)性試驗(yan)檢查(cha)獲(huo)得拋光(guang)工藝參數及(ji)條件。前叉管鍍后拋光(guang)一般采用不同目數的(de)拋盤在設備上進行(xing)。在實際控(kong)制時，要注意以下(xia)幾點：

      1.合(he)理調整拋盤與(yu)前叉管(guan)的(de)壓力(li)及進給量。

      2.按規定頻次在拋盤(pan)上涂(tu)適宜的拋光(guang)膏(gao)。拋光(guang)膏(gao)本(ben)身(shen)的質量也至關重。

      3.正確選擇拋(pao)盤(pan)質地與目數。精(jing)拋(pao)盤(pan)目數應大于(yu)600目，如用羽(yu)布拋(pao)盤(pan)結合使用拋(pao)光膏，作為末道精(jing)拋(pao)效(xiao)果(guo)更佳。