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精恒液壓元件公司(圖)-精密活塞桿生產廠家-精密活塞桿：

◆、結構比較簡單，但長徑比很大，屬于細長軸類零件，剛性較差，為了保證加工精度，供應精密活塞桿批發，在車削時要粗車、精車分開，而且粗、精車一律使用跟刀架，以減少加工時工件的變形，在加工兩端螺紋時要使用中心架。

◆、在正常使用中，承受交變載荷作用，φ50mm×770mm處有密封裝置往復摩擦其表面，所以該處要求硬度高又耐磨。

活塞桿采用38CrMoALA材料，φ50mm×770mm部分經過調質處理和表面滲氮后，芯部硬度為28~32HRC，表面滲氮層深度0.2~0.3mm，表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性，又具有較好的耐磨性。

◆、在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時，兩道工序必須分開進行。在磨削1:20錐度時，要先磨削試件，檢查試件合格后才能正式磨削工件。

◆、在選擇定位基準時，為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用兩中心孔定位，精密活塞桿，符合基準統一原則。

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在活塞桿斷口上選區截取未受到撞擊破壞的斷口試樣，超聲波清洗干凈，精密活塞桿廠，用掃描電鏡分析斷口表面微觀形貌，用能譜儀檢測表面化學成分。

活塞桿斷口在高倍下微觀形貌特征為疲勞輝紋，屬于典型疲勞斷裂機理。這說明活塞桿在2個月的使用過程中，螺紋根部萌生微裂紋逐漸擴展，終造成疲勞斷裂。表1斷口表面成分檢測結果表明，斷口表面無腐蝕產物，說明活塞桿斷裂與腐蝕無關。

活塞桿填料環，其主要作用是用來密封氣缸座與活塞桿之間的間隙，以防活塞桿出現漏氣現象。

在活塞桿填料中，一般有三個間隙，分別為：

軸向間隙：主要是用來保證填料環能夠自由浮動，否則活塞桿是無法正常進行工作的。

徑向間隙：避免因活塞桿的下沉，而使填料環受壓，以免使其出現變形，或者是損壞。

切口間隙：主要是用來補償填料環的磨損。

活塞桿的加工技術，它也是很重要的一個部分，其加工技術的好壞，會直接影響到活塞桿的質量，以及其使用壽命。

活塞桿的加工，一般是采用滾壓加工，因為采用這種加工方式，供應精密活塞桿供應商，可以提高活塞桿表面的抗腐蝕能力，延緩疲勞裂紋的產生和擴大，從而提高活塞桿的疲勞強度。

此外，通過滾壓，還能夠降低其表面粗糙度，減小磨損的發生，從而在整體上，能夠延長活塞桿的

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